Beim Einfassen eines Stoßfängers oder Kotflügels mit Vinylfolie für Fahrzeugfolierung muss ein Folierer oft überlegen, wie weit die Folie unter das Fahrzeug gezogen werden sollte, um ein hochwertigeres und langlebigeres Ergebnis zu erzielen.
Eines ist sicher: Man kann nicht einfach bis zur Kante folieren, insbesondere bei einem Bereich wie Stoßfänger oder Kotflügel, da dieser leicht beschädigt werden kann. Wenn man nur bis zur Kante foliert, würde sich die Folie mit der Zeit ablösen, selbst wenn die Folie nicht physisch beschädigt wurde, da Feuchtigkeit und Schmutz unter die Vinylfolie für Fahrzeugfolierung gelangen.
Wenn man jedoch nicht bis zur Kante foliert, wie weit sollte man dann darunter arbeiten? Manche Folierer ziehen die Folie komplett darunter, was sehr aufwendig ist. Es ist jedoch am besten, zunächst zu bedenken, warum man überhaupt darunter folieren sollte, bevor man entscheidet, wie weit dies erfolgen sollte.
Bei einem Farbwechsel besteht die Aufgabe eines Folierers darin, das Endergebnis so lackähnlich wie möglich zu gestalten, einschließlich des Verdeckens der ursprünglichen Lackfarbe, was zu den Kernwerten hoher Qualität gehört. Gleichzeitig muss ein Folierer auch die Langlebigkeit der Vinylfolie für Fahrzeugfolierung am Fahrzeug sicherstellen. Beides erfordert, dass man die Folie unter das Fahrzeug zieht.
Was kann man tun, um diese Ziele zu erreichen? Offenbar muss man die Folie darunter ziehen. Aber ist es notwendig, für diese Ziele die Folie vollständig unterzuziehen, trotz der Risiken, denen man dabei ausgesetzt ist?
Wenn man die Folie vollständig unter ein Fahrzeug zieht, muss man viel Zeit, Energie und zusätzliches Material aufwenden, insbesondere wenn keine Hebebühne vorhanden ist. Ganz zu schweigen davon, dass das Material beim vollständigen Unterziehen stark gedehnt wird, was der Langzeitbeständigkeit nicht zuträglich ist.
Um beide Ziele zu erreichen, kann man die Folie etwa einen Viertelzoll unterziehen und entlang der Kante des Films ein Laminierband anbringen – zur Hälfte auf der Folie und zur Hälfte auf dem Fahrzeug.
Dies ist eine sicherere und effizientere Methode. Und wenn die Folie etwa einen Viertelzoll untergezogen wird, reicht dies aus, um den Originallack zu verdecken, da man ihn nur sieht, wenn man sich ganz nach unten begibt und hinsieht.
Wenn Sie lediglich die Ziele hoher Qualität und langer Haltbarkeit erreichen möchten, eignet sich dieser Trick gut für Sie. Besuchen Sie teckwrap.com für weitere Foliertipps.
