Eine Rolls-Royce-Motorhaube hat keine ungewöhnlichen Formen. Daher sollte sie sich problemlos folieren lassen. Allerdings befindet sich in der Mitte eine Chromleiste, die sich beim Ausbau leicht verbiegen kann – und deren Ersatz kostspielig ist.
Hier sind einige Tipps, wie Sie diese Motorhaube mit Autofolie folieren können, ohne die Leiste zu entfernen. So steigern Sie Ihre Effizienz beim Folieren und erzielen gleichzeitig ein perfektes Ergebnis.
Vorbereitung
Die Reinigung ist bei jeder Montage unerlässlich. Reinigen und entfetten Sie die Oberfläche daher gründlich. Verwenden Sie dabei ein weiches Mikrofasertuch, um den Lack nicht versehentlich zu zerkratzen.
Sobald die Oberfläche vorbereitet ist, bereiten Sie die Leiste vor. Bringen Sie vorsichtig ein Knifeless Tape um sie herum an. Kleben Sie anschließend drei Lagen Abdeckband auf die Oberfläche der Leiste. Sie sollten sie unbedingt schützen, da sie auf der Motorhaube verbleibt.
Verarbeitung
Nach Abschluss der Vorbereitung können Sie die Autofolie wie gewohnt auf die Oberfläche aufbringen. Wenn das Material positioniert ist, fixieren Sie es in der Mitte, um mit Ihrer Rakel ein Scharnier zu bilden. Anschließend können Sie von der Mitte zu den Seiten arbeiten.
Falls die Folie eine Schutzschicht hat, entfernen Sie diese erst, wenn beide Seiten fixiert sind, da die Rakel während des Vorgangs winzige Kratzer verursachen kann. Das anschließende Entfernen der Trägerfolie sorgt für eine klare und glatte Oberfläche.
Schärfen Sie anschließend Ihre Klinge und schneiden Sie entlang der Mitte der Chromleiste. Dabei handelt es sich im Wesentlichen um einen Entlastungsschnitt. Da Sie während der Vorbereitungsphase drei Lagen Abdeckband angebracht haben und eine scharfe Klinge verwenden, können Sie auf diese Weise sicher schneiden.
Danach können Sie das Material mit Ihrer freien Hand in der Mitte anheben und mit der anderen Hand die Autofolie mit der Rakel bis zum Fuß der Leiste einarbeiten.
Da die Schutzschicht nun entfernt ist, verwenden Sie dabei am besten einen feuchten Puffer, um Kratzer durch Ihre Rakel zu vermeiden.
Sobald der mittlere Bereich fertig ist, können Sie die Motorhaube öffnen und die Kante bearbeiten. Erwärmen Sie sie leicht, damit sich das Material beim Bearbeiten entspannt. Machen Sie bei Bedarf Entlastungsschnitte.
Darunter befindet sich ein vertiefter Bereich. Es ist jedoch nicht nötig, ihn vollständig zu überfolieren. Bringen Sie daher Knifeless Tape nur bis zu dem Punkt an, den Sie abdecken sollten. Wenn Sie nicht überfolieren, arbeiten Sie zudem effizienter.
Der restliche Auftrag unterscheidet sich nicht wesentlich von anderen Montagen. Bearbeiten Sie ihn einfach wie gewohnt. Schneiden Sie überschüssiges Material ab, sobald alles fertig ist, versiegeln Sie alle Kanten und prüfen Sie nochmals auf Falten und Blasen. Fertig.
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