Rakeln mag für diejenigen Monteure, die bereits Erfahrung haben, wie eine sehr einfache Sache erscheinen. Doch wenn man zurückblickt, wie lange es gedauert hat, bis sie das Rakeln beherrschten, könnte die Antwort Sie überraschen.
Heute teilen wir einige Tricks und Tipps zum Rakeln mit Ihnen, damit mehr Menschen Zeit sparen und Nacharbeit vermeiden können – insbesondere dann, wenn falsch gerakelt wird und die Folie beschädigt wird, sodass sie ersetzt werden muss. Und Sie wissen ja: Das ist in der Regel recht kostspielig.
Grundsätzlich müssen wir herausfinden, welche Art von Rakel wir verwenden, ob ein Buffer benötigt wird, welche Härte (weich, mittel oder hart) wir wählen sollten und in welchem Winkel wir während der Montage arbeiten sollten (45 Grad, 60 Grad oder 90 Grad).
Verschiedene Montagearten erfordern unterschiedliche Anwendungen.
Für das Fahrzeugfolieren verwenden wir meist einen Standardrakel, der in der Regel etwa vier Zoll breit ist. Auch die Härte variiert (weich, mittel und hart). Meist verwenden wir jedoch einen Rakel mit mittlerer bis weicher Härte. Und neben der Wahl der richtigen Härte sollten Sie auch darauf achten, dass Sie den passenden Buffer verwenden, der in der Regel dünn sein und völlig sauber sein sollte. Achten Sie einfach darauf, ihn regelmäßig zu ersetzen, also vor jeder Montage.
Wir wissen nun, welche Art von Rakel und welche Härte verwendet werden sollen, aber was tun wir während der eigentlichen Montage damit?
In den meisten Fällen halten wir unseren Rakel immer auf dieselbe Weise, ganz gleich, was wir gerade tun. Die richtige Vorgehensweise ist, vier Finger auf eine Seite und den Daumen auf die andere zu legen und den Rakel fest und sicher zu greifen. Achten Sie jedoch darauf, dass Ihre Finger möglichst nah an der Vorderkante liegen. Andernfalls ist es schwierig, vorne genügend Druck zum Rakeln aufzubauen, und Ihr Material haftet möglicherweise nicht so gut auf dem Untergrund, wie Sie es erwarten.
Im Allgemeinen verwenden wir drei Winkel zum Rakeln:
- 90-Grad-Winkel: Zum Bekleben sehr flacher Flächen;
- 60-Grad-Winkel: Ebenfalls gut für einen flachen Untergrund, aber sicherer als 90 Grad. Das bedeutet, dass die Rakelfläche kleiner ist und dadurch das Risiko von Falten geringer wird;
- 45-Grad-Winkel: Das ist der Standard für das Bekleben von Rundungen.
Beim Fahrzeugfolieren arbeiten wir während der Montage meist mit einem 45-Grad-Winkel, da es Rundungen gibt. Wird ein Winkel von 60 oder 90 Grad verwendet, kann dies an den Kanten viele Falten verursachen.
Zu guter Letzt sollten Sie daran denken, dass der gewählte Winkel beim Rakeln über die Folie hinweg konstant bleiben muss. Und auch hier gilt: Drücken Sie fest und gleichmäßig genug, damit das Material korrekt und gleichmäßig auf dem Untergrund haftet.
Wenn Sie all dies beachten, sind Sie einem perfekten Ergebnis nicht mehr weit entfernt. Viel Spaß beim Folieren ;)
