Das Bekleben eines Fahrzeugs mit Vinylfolie für Fahrzeugfolierung ist nicht kompliziert, wenn Sie das richtige Vorgehen befolgen. Doch einige Dinge können Sie leicht vom richtigen Weg abbringen. Manche können das gesamte Finish sofort ruinieren, während andere die Leistungsfähigkeit des Materials mit der Zeit beeinträchtigen.
Hier sind einige häufige Fehler, die Ihnen während des Folierungsprozesses mit Vinylfolie begegnen könnten. Wenn Sie ein Einsteiger sind, behalten Sie sie im Hinterkopf und vermeiden Sie sie. Und wenn Sie ein erfahrener Folierer sind, ist diese Liste dennoch eine lesenswerte Erinnerung.
Schneiden Sie die Vinylfolie nicht direkt auf Maß zu
Es ist üblich, dass ein Folierer so viel Material wie möglich sparen möchte, da bestimmte Arten von Vinylfolien wirklich teuer sind. Schneiden Sie die Rolle jedoch nicht beim Abtrennen exakt auf die Größe eines Bereichs zu.
Lassen Sie immer ausreichend Übermaß und zusätzliches Material, da Sie an Ecken oder vertieften Bereichen mehr benötigen werden. Sie können auch unseren vorherigen Artikel lesen, um eine Vorstellung davon zu bekommen, wie viel Folie Sie für verschiedene Fahrzeugbereiche benötigen.
Wenn Blasen auftreten
Blasen sind bei der Fahrzeugfolierung üblich. Das bedeutet nicht zwangsläufig, dass Sie etwas falsch gemacht haben, wenn sie auftreten. Sie können aus verschiedenen Gründen entstehen.
Um sie zu entfernen, ist es für Folierer verlockend, das gesamte Materialstück wieder anzuheben und neu anzubringen. Dadurch wird jedoch die Klebekraft verringert und die Leistung Ihrer Vinylfolie für Fahrzeugfolierung beeinträchtigt.
Es wird empfohlen, stattdessen den Rakel und die Heißluftpistole zu verwenden, um die Blasen zu beseitigen. In unseren vorherigen Artikeln können Sie nachlesen, wie Sie verschiedene Arten von Blasen entsprechend behandeln.
Doppelt gewölbte Bereiche angehen
Beim Folieren eines Fahrzeugs können Sie auf doppelt gewölbte Bereiche stoßen. Es ist verlockend, mit einer Vinylfolie für Fahrzeugfolierung von einer Seite zur anderen zu arbeiten, doch dadurch wird die gesamte Spannung auf einer Seite aufgebaut, während die andere keinerlei Belastung hat, was der allgemeinen Haltbarkeit des Materials nicht zuträglich ist.
Die beste Lösung für diese Bereiche besteht darin, von der Mitte aus zu arbeiten. Sie können den Abschnitt in vier gleich große Bereiche unterteilen und diese nacheinander von der Mitte aus bearbeiten. So lässt sich die Spannung während des Prozesses besser ausgleichen.
Temperatur kontrollieren
Die Temperatur ist bei der Fahrzeugfolierung wichtig. Eine geeignete Temperatur kann Ihnen helfen, den Folierungsprozess zu beschleunigen und Ihre Arbeit zu verbessern. Manche Folierer haben vielleicht eine leise Ahnung, dass kalte Temperaturen für die Anwendung von Vinyl nicht gut sind. Aber wenn es zu heiß ist, hilft es ebenfalls nicht.
Eine eisige Umgebung kann das Material leicht einreißen lassen, und es ist schwierig, es sauber zu schneiden. Wenn Sie jedoch an einem Ort folieren, an dem die Temperatur ständig steigt, wird der Klebstoff zu früh aktiviert. Am besten halten Sie Ihren Arbeitsbereich zwischen 10 und 32 Grad Celsius, was für die meisten Materialien die beste Temperatur ist.
Ausreichend erhitzen
Eine Überhitzung der Vinylfolie ist schädlich, aber zu wenig Wärme beeinträchtigt ebenfalls die Leistung des Materials. Für ein sicheres Vorgehen können Sie Ihre Heißluftpistole etwa 30 Zentimeter von der Fahrzeugfolie entfernt halten. Bewegen Sie sie hin und her und achten Sie auf die Folie. Sobald Sie feststellen, dass das Material ausreichend weich geworden ist, fahren Sie mit dem nächsten Schritt fort.
Unterschätzen Sie diese häufigen Fehler niemals. Sie wirksam zu vermeiden, kann Ihr Finish auf das nächste Niveau heben, oder sie können die Anwendung frustrierend machen. Statten Sie sich mit mehr Folierungswissen auf teckwrap.com aus
