SKU: CHM10-HD-5M

Jet Black Chrom-Autofolie (CHM10-HD)

5.0
· 5 verified reviews
€264,95
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D
Dhari Alafnan

I received many compliments

D
Donnell Rappel

2 of my cars are Teckwrap chrome. Teckwrap chrome is actually one of the best ones I’ve worked with and it’s also the cheapest

S
Saud Alsaud

The material etc was easy and nice to work with. Very thick material etc

J
Jay Flores

Jet black Chrome: Beautiful color!

M
Mike in Orlando

Black Chrome Foxbody Mustang: What makes an '88 Mustang 5.0 relevant again? Jet Black Chrome from Teckwrap. Difficult to execute but it can be done with patience. I'm not a professional by any means & I'm extremely impressed & happy with the turnout. Material is has no orange peel(plastic liner) & the finish is incredible. Well worth the time & effort. Special thanks to my Teckwrap rep Harvey Barke for following up to ensure I'm happy & asked for pics of the final result.

Beschreibung

Die meisten Chromfolien schreien in hellem Silber. TeckWraps Jet Black nicht. Es ist ein dunkler, geräucherter Spiegel – reflektierend und zugleich dezent.

Wichtige Eigenschaften:

  • Geräucherter schwarzer Spiegel: ein dunkler, geräucherter schwarzer Spiegelchrom, der reflektiert und dennoch dezent bleibt
  • Chrom-Konstruktion: anpassungsfähige PVC-Folie mit einer Metallic-Silberbeschichtung für eine echte reflektierende Spiegeloberfläche
  • Ausdrucksstarker Glanz: eine Flüssigmetall-Spiegelreflexion für Akzente und markante Folienbereiche
  • Saubere Chemie: Henkel lösemittelbasierter Klebstoff mit mittlerer Haftkraft, rückstandslos entfernbar und schonend für den Originallack
  • Kontrollierte Platzierung: Luftkanäle und eine stabile Folie mit unter 0,20 % Schrumpfung für eine präzise Anwendung
  • Für professionelle Verarbeiter: bewusst begrenzte Dehnbarkeit, am besten von erfahrenen Verarbeitern für Teilfolierungen mit Dampf oder IR-Wärme anzubringen

Jet Black ist der dezente Spiegel in TeckWraps Chrom-Sortiment. Während Crystal Chrome alles in hellem Silber reflektiert, verwandelt Jet Black den Spiegel in geräuchertes Gunmetal – ein Finish, das weiterhin Reflexionen erzeugt, aber statt auffällig eher stimmungsvoll und futuristisch wirkt. Im Schatten wird es fast schwarz, bevor es das Licht in einen dunklen Flüssigmetallglanz einfängt. Wie jedes echte Chrom tauscht es Dehnbarkeit gegen Reflektivität, weshalb es sich eher für Dächer, Akzentflächen und Detailarbeiten als für eine Vollfolierung eignet. Auf dem richtigen Fahrzeug wirkt es wie poliertes schwarzes Quecksilber, das über das Karosserieteil fließt.

OEM-Farbabgleich

  • Am ähnlichsten zu Nissan Gun Metallic: der charakteristische Lack des GT-R seit 2009; Name und Charakter passen gleichermaßen direkt.
  • Aus derselben Familie wie Porsche Agate Grey Metallic: Porsches langjähriges dunkles Metallic-Grau für 911, Cayman, Macan und Panamera.
  • Dunkler als Audi Monsoon Gray Metallic und BMW Space Grey: beides echte Werksgrautöne, die eine Nuance heller wirken als das, was hier auf dem R8, Tesla und Corvette zu sehen ist, die bei direktem Licht fast schwarz wirken.

Features

Folienaufbau

  • Folientyp: Hybrid-PVC mit Silberbeschichtung und Luftkanälen
  • Folienstärke: 0,19 mm
  • Dicke des Liners: 0,02 mm
  • Dicke des Trägerliners: 0,11 mm
  • Gesamtdicke (mit Liner): 0,32 mm
  • Liner: PET mit ultrafeinen Mikro-Rillen mit Luftkanälen
  • Klebstoff: Henkel lösungsmittelbasierter Acrylatklebstoff, transparent, extrem witterungsbeständig, Viskosität 1000–3000 cps, 12 µm trocken
  • Oberfläche: Reflektierend, nicht gerichtet für Uni-Farben und gerichtet für Neochrome
  • Rollenbreite: 1,52 m
  • Länge der ganzen Rolle: 18 m

Leistung

  • Einsatzbereich: -30 °C bis +30 °C
  • 180°-Schälfestigkeit: 10,66 N/25mm (Standard ≥6,8)
  • Anfangshaftung: 822 g/25mm (Standard 800–1500)
  • Ablösekraft: 0,1 N/25mm (Standard 0,10–0,30)
  • Haftung: 70, kein Verschieben (Standard ≥60)
  • Alterungstest bei +65 °C und -65 °C: minimale Klebstoffrückstände
  • Lagerung: 1 Jahr bei +10 °C bis +20 °C, 50 % relativer Luftfeuchtigkeit, in der Originalverpackung und vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt

Garantie

  • Standardmäßige eingeschränkte TeckWrap-Garantie für Chromfolie. Kratzer, Mikrospuren und Verformungen der metallisierten Schicht durch Überdehnung, Überhitzung oder Knitterbildung sind materialtypische Eigenschaften von Chrom und nicht abgedeckt. Verwenden Sie für eine gleichmäßige Farbe über alle Karosserieteile hinweg denselben Produktions-LOT.

Application
  • Bei +17 °C bis +23 °C verarbeiten
  • Standard-Rakel mit weichem Puffer
  • Für kontrolliertes Erwärmen wird ein Dampfsauger oder IR-Heizgerät empfohlen
  • Anpassungsfähigkeit: nur für glatte und mäßig gewölbte Oberflächen
  • Begrenzte Dehnbarkeit; Überdehnen, Knitterbildung oder aggressives Neupositionieren vermeiden
  • Überhitzung verformt die metallisierte Schicht dauerhaft
  • Für Teilfolierungen, Akzente, Aufkleber und Detailarbeiten konzipiert
  • Nicht für vollständige Autofolien empfohlen
  • Entfernen Sie vor der Montage die Schutzkappe
  • Professionelle Montage wird dringend empfohlen

Disclaimer

Alle Angaben von TeckWrap, technische Informationen und Empfehlungen basieren auf Tests, die als zuverlässig gelten, stellen jedoch keine Garantie oder Gewährleistung dar. Alle Produkte werden unter der Voraussetzung verkauft, dass der Käufer die Eignung der Produkte für seinen Zweck eigenständig festgestellt hat.
Für TeckWrap Produkte wird für die Dauer der Lagerfähigkeit garantiert, dass sie keine Materialfehler aufweisen. Im Falle von Mängeln wird TeckWrap das Produkt nach eigenem Ermessen ersetzen oder entschädigen. Dies ist die ausschließliche Verpflichtung von TeckWrap Inc.
Die Garantie deckt keinen normalen Verschleiß, Transport, Arbeitskosten, Folgeschäden oder eine der folgenden Eigenschaften von Chrom- und metallisierten Folien ab: Kratzer und Mikrospuren auf der Oberfläche durch Installation oder täglichen Gebrauch, Verformung der metallisierten Schicht durch Überdehnung, Überhitzung oder Knitterbildung oder Haltbarkeit über die typische Lebensdauer von Chromfolien hinaus.
Chrom- und metallisierte Folien sind für Teilfolierungen konzipiert. Vollfolierungen von Fahrzeugen werden nicht empfohlen. Eine professionelle Installation durch erfahrene Verarbeiter, die mit Chrom- und metallisierten Materialien vertraut sind, wird dringend empfohlen. Farbe und Reflexionsgrad können je nach Lichtverhältnissen, Betrachtungswinkeln und Umgebung variieren. Bildschirmdarstellungen können abweichen; verwenden Sie physische Farbmuster als Referenz. Verwenden Sie für eine einheitliche Farbe über alle Karosserieteile hinweg dasselbe Produktions-LOT.

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