Im Gegensatz zu den meisten Autofolien ist Carbon-Vinyl eine besondere Art von Folie. Daher gibt es einige Details, auf die Folierer achten müssen, um beim Folieren mit Carbon-Autofolie ein besseres Ergebnis zu erzielen.
Richtungsgebunden
Carbonfolie ist strukturiert. Daher weist ihre Oberfläche Erhebungen und Vertiefungen auf. Dies bedeutet auch, dass Carbon-Vinyl richtungsgebunden ist – allerdings anhand seines Musters statt seines Farbtons. Dadurch lassen sich verschiedene Karosserieteile leicht aufeinander abstimmen. Sie müssen lediglich dem Muster folgen.
Rakeln
Beim Einsatz des Rakels muss der Folierer jedoch besonders vorsichtig sein, da die Oberfläche der Carbon-Autofolie sehr empfindlich ist. Sie besitzt keine Laminierungsschicht. Daher ist es entscheidend, mit einem weichen Rakel über die Oberfläche zu arbeiten. Andernfalls kann selbst ein mittelharter Rakel Kratzer verursachen, insbesondere an erhabenen Stellen.
Achten Sie beim Rakeln darauf, den Rakel flach und in einem niedrigen Winkel zu halten, statt ihn steil oder sogar aufrecht anzusetzen. Üben Sie außerdem nicht zu viel Druck aus. Andernfalls entstehen ebenfalls Kratzer im Carbon-Vinyl. Da keine Laminierungsschicht vorhanden ist, kann die Folie nach Kratzern auf ihrer Oberfläche nicht selbstheilen.
Falten selbstheilen
Während der Montage können Falten entstehen. In diesem Fall können Sie das Material wieder anheben und mit einer Heißluftpistole erwärmen, um den Memory-Effekt zu aktivieren, damit das Karosserieteil selbstheilen kann. Anschließend können Sie es erneut anbringen. Denken Sie jedoch daran: Verwenden Sie KEINEN Propanbrenner, da dieser die Folie überhitzen und beschädigen kann.
Überdehnung selbstheilen
Wenn Carbon-Vinyl überdehnt wird, zeigt sich eine deutliche Verzerrung des Musters. Auch seine Farbe kann heller werden. Heben Sie das Karosserieteil in diesem Fall erneut an und erwärmen Sie es vorsichtig, um den Memory-Effekt zu aktivieren. Lassen Sie das strukturierte Muster in seine ursprüngliche Form zurückkehren und bringen Sie die Folie erneut an.
Dünnes Knifeless Tape verwenden
Wenn Sie Schneidebänder verwenden müssen, achten Sie bei Carbonfolie darauf, ein dünnes Band zu verwenden, da die strukturierte Oberfläche ungleichmäßig geschnitten werden könnte. Je dünner die Linie, desto höher die Chance auf eine saubere Kante.
Auf Risse achten
Die strukturierte Oberfläche kann leicht einreißen. Achten Sie daher beim Umgang mit Carbon-Vinyl darauf, es nicht zu schnell anzuheben oder herkömmliche Entlastungsschnitte zu setzen. Heben Sie das Karosserieteil stets langsam an und setzen Sie geschlossene Entlastungsschnitte, um auf der sicheren Seite zu sein.
Mindesttemperatur zum Nachheizen
Folierer müssen beim Nachheizen von Carbon-Vinyl besonders aufmerksam sein. Achten Sie darauf, beim Erwärmen die empfohlene Mindesttemperatur anzuwenden, da die Vertiefungen des strukturierten Musters bei zu viel Hitze dünner werden (in diesem Fall kann die Folie reißen).
Dies sind die wichtigsten Geheimnisse für ein gelungenes Folieren mit Carbonfolie. Wenn Sie diese beherrschen, erzielen Sie garantiert ein hervorragendes Ergebnis.
