سيكون هناك وقت تكون فيه - أو إذا كنت غلافًا ، فإن عميلك ، في هذه الحالة ، يائسة لالتفاف سيارة ، لكن هذه السيارة التي تريد لفها تحتوي على عدد قليل من الأقسام التالفة ، حيث يتضرر المعطف الصافي أو الطلاء أو الصدأ.
سابقًا في مقالاتنا فيما يتعلق بالتثبيت المسبق ، كنا نذكر دائمًا التنظيف تمامًا ، وخاصة التحقق من كل شبر من السطح ، مع التأكد من إزالة الشمع والزيت والأوساخ. وليس ذلك فحسب ، ولكن الصدأ هو أيضًا جزء كبير! لأنه إذا كان هناك بقعة صدأ على السطح ولم تقم بإزالته ، فسوف تنمو تحتها وتؤثر على أداء لاصق الفينيل.
ومع ذلك ، إذا تضررت مركبة بالفعل مثل ما ذكرناه أعلاه وكان الشخص يموت من أجل لفها ، فلن تتمكن حقًا من فعل الكثير لإصلاح الموقف ، على الرغم من أنه لا يزال بإمكانك تجربة أكبر قدر ممكن لإنهاء التثبيت.
ما عليك القيام به أولاً هو أن تشرح لعميلك حول الموقف ، على سبيل المثال ، لأن السيارة قد تضررت بالفعل ، إذا استمر التفاف ، عند إزالته ، قد يتم سحب المزيد من الطلاء أثناء العملية.
أيضًا ، سيتعين عليك إخبار عميلك بما يجب عليك فعله حيال ذلك لضمان أداء الغلاف. لكن سيتمكن من رؤية المسافة البادئة عند الانتهاء من المهمة.
إذن هذا هو السؤال الآن: ما عليك فعله حيال ذلك عندما تكون هناك مناطق تالفة على مركبة يتم لفها؟
أولاً ، على الإطلاق ، عليك أن تفكر في كيفية التأكد من أن الفيلم يلتصق على تلك المنطقة التالفة ، لأنه قد يكون هناك قسم مفتوح ورقائق الطلاء والصدأ هنا وهناك.
ما يمكنك فعله هو إعداد السيارة أولاً ، تأكد أولاً من أنها نظيفة تمامًا. وبعد القليل من التنظيف ، سيكون لديك فكرة أفضل فيما يتعلق بما يجري مع القسم التالف.
والآن ، يمكنك استخدام منشفة ورقية لتبذل قصارى جهدك للتخلص من الصدأ قدر الإمكان. عندما يتعلق الأمر بالمناطق التي تحتوي على رقائق طلاء حولها أو فتحها ، فحاول رمالها لتقليل أي حواف.
يمكنك أيضًا أخذ نوع من الإسفنج أو وسادة لا خدش لرملها أو الأسفل لأسفل بقدر ما تستطيع دون إتلاف الكثير من بقية الجسم ، فقط للرمال أسفل الحافة قليلاً وإعداد السطح.
ويأتي الآن إلى نقطة باستخدام أداة أخرى ، وهي مروج لاصق. يمكنك تشغيل خط على المنطقة التالفة معها. سيساعد المروج اللاصقة المواد على الاحتفاظ بهذه الأقسام الضعيفة على السيارة.
عند القيام بذلك ، يمكنك استخدام قضيب يستخدم بشكل أساسي للطابعة ، ويمكنك الحصول عليه بسرعة في متجر لتر. إنه يحمل المروج جيدًا لفترة طويلة ، أفضل بكثير من استخدام منشفة ورقية. يمكنك غمسها مرة واحدة. ولكن مع مرور القسم ، تأكد من حصولك على معطف لطيف وحتى مع اللصق.
لا يوجد دليل مطلق باستخدام هذا سيحتفظ بالمواد بنسبة 100 ٪ بشكل جيد ، لكنه يساعد كثيرًا. ولكن على الأقل ستستمر المادة. وهو يدعم أفضل بكثير من مجرد سطح تالف وغير معالج.
بعد وضع المروج اللاصق ، تذكر أن تدعه يجف لمدة 5 إلى 45 دقيقة (في إشارة إلى دليل المنتج للحصول على التفاصيل). فقط لا تضع المادة على الفور على المروج اللاصق الرطب ، لأنه من المحتمل أن يضر بالمواد اللاصقة للفيلم.
بعد حوالي 45 دقيقة عندما يكون المروج جافًا ، يمكنك وضع المادة. على الرغم من ذلك ، بمجرد التقدم ، لا تقم باختيار الفيلم احتياطيًا أثناء مرور القسم. أنت تلتزم به. لأنه إذا قمت بالتقاطه وخرج الطلاء من المادة ، فستكون هناك تكلفة.
بعد الانتهاء من التطبيق ، تريد العودة بقلم ختم الحافة ووضع ختم ممتاز هناك. ما عليك سوى بذل قصارى جهدك لجعل القسم آمنًا قدر الإمكان.
هذه هي في الأساس ما يمكنك فعله عند التعامل مع مركبة ذات أقسام تالفة. إذا لم يتمكن عميلك من قبول ما تشرحه له/لا يمكنك فعل الكثير لإصلاح الموقف ، فقد ترغب في تقديم المشورة له/لها للذهاب إلى متجر للسيارات وإصلاحه أولاً.
