Common Causes of Vinyl Adhesion Failure
Avoid Car Wrap Lifting & Peeling – Get a Flawless Finish Every TimeDIY vinyl wrapping can be challenging, and adhesion failure is one of the most common issues. From poor...
如何安装乙烯基包裹
Common Causes of Vinyl Adhesion Failure
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如何选择满足您需求的切割的乙烯基包装膜
切成乙烯基膜 很长一段时间以来，已被广泛用于车辆和许多其他用途的部分包装。市场上有大量选择。但是，您真的知道您需要什么，什么适合您的需求？以下是一些可能对您有帮助的事实！ 简而言之，当今主要有两种切割的乙烯基包裹膜：日历乙烯基和铸造乙烯基。 与铸造的乙烯基相比，日历切割的乙烯基通常更便宜。但是它不像铸造的切割乙烯基片那么灵活。因此，日历切割乙烯基通常用于在平坦的表面上涂抹。 至于铸造的乙烯基包裹膜，它非常适合具有曲线的表面。或者，如果您在长期持续在阳光下的东西上施加了切割的乙烯基，则铸造乙烯基比日历要好得多，因为在这种情况下它更耐用。 当涉及切割乙烯基包裹膜的粘合性特性时，有两种类型：切割乙烯基包裹膜是永久且可移动的。 您可以将永久切割的乙烯基碎片视为可以更好地粘贴的东西，而可移动的碎片可以更轻松地脱掉。但是，无论您选择哪个，性能都取决于您应用胶片的东西的表面能量。 长期使用永久切割的乙烯基。但是，如果施加的表面具有高表面能，则可能需要使用可移动的切割乙烯基，以便将来更容易去除。 同样，切割的乙烯基包裹膜比用于完整包装的常规乙烯基包裹膜更薄。通常没有在切割乙烯基中种植的空气出口或可重新定位的技术，这意味着粘合剂是侵略性的。如果您不小心将材料折叠起来，则可能很难将其恢复。因此，申请时要谨慎。 希望这些技巧可以激发您的灵感，并帮助您更相应地选择所需的东西。保持创造力和快乐的包装！了解更多包装提示 teckwrap.com
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您需要了解的有关Chrome vinyl Wrap电影的知识
Chrome vinyl Wrap膜一直是时尚达人的头部转变类型。但与大多数标准不同 乙烯基包裹膜 在市场上，安装镀铬包装时可能需要更多的努力才能获得最佳结果。以下是有关Chrome的一些事实可以帮助您： 没有自我修理 铬乙烯基包裹膜是多层的。通常，上面没有层压层（因为它已经太厚了）。一旦有皱纹，大多数标准的乙烯基包裹膜都会层压，并且可以自我融化。 但是铬包裹不能。因此，安装时要格外小心。或者，事先覆盖材料可能是一个更好的选择。 挤压 全新的缓冲区和软挤压是Chrome Vinyl Wrap Film的最佳选择。 Chrome Film非常敏感。硬挤压可以轻松刮擦它。另外，挤压时，请使用肥皂解决方案来帮助缓冲区和挤压更容易滑动。 请勿使用干燥缓冲液，因为那也可以刮擦铬表面。当您挤压时，以低角度将挤压握住，以免其拐角不会意外引起划痕。 没有标准救济削减 具有高表面能量，铬乙烯基包裹膜很容易撕裂。因此，当您需要削减救济时，请不要以标准方式进行，而要进行封闭的切割，以使材料不会分裂。 伸展前加热 为了获得最佳效果，请确保在拉伸之前彻底加热铬乙烯基包装膜，因为它的多层厚度厚。可以使用红外加热器，蒸锅或热枪进行操作。但是不要使用丙烷火炬，因为它的热量不均匀，并且电影不会以这种方式适当延伸。 介意过度拉伸 当您遇到凹入区域或曲线时，需要将铬乙烯基包裹膜与其构成，事先将其彻底加热，然后将其均匀地拉出。不要过度伸展。有多层。如果材料过度拉伸，那些层将改变。他们不能再回去了。 ...
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轻松地重新安装门把手返回车辆
主要是在之前删除硬件 乙烯基膜 包装可以帮助您更轻松地实现全部覆盖范围。但是，某些硬件易于删除，但要重新安装棘手，例如一个门把手。 脱下门把手并不难，但是当您必须重新应用时，将其推向前进可能会很棘手。那里有一个杠杆机构，通常在门把手的主要部分后面滑动，那里有90度转弯。 要成功地重新涂抹门把手，您必须确保可以正确地将大块手柄放在杠杆后面。但是事实是，当您尝试将手柄放回后时，杠杆会翻转。因此，您可能需要使用一些工具将杠杆向外撬开并保持可控。 为此，您可以使用一些小而灵活的东西。如果您使用大型螺丝刀之类的东西，则没有足够的空间可以在拉动杠杆时重新安装手柄。因此，您可以使用徽记删除工具，其中有两个手柄零件和一条弦。折叠绳子，将其插入门把手的孔中，然后将杠杆钩在内部。 杠杆挂钩后，请用手柄一只手将其向外拉。将其拉低角度。然后，用另一只手重新应用手柄的主要部分。滑动杠杆后面的90度角部分，然后完成。 切断绳子并将其从孔中滑出。最后但并非最不重要的一点是，将门的一小部分手柄重新安装回身体。因此，这是一种快速而简单的方法，可以将门把手放回而又不会感到沮丧。访问 teckwrap.com 有关更多乙烯基包裹膜技巧，以优化您的包装体验。
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修剪乙烯基包裹膜
当您必须用完整的印刷膜或印刷乙烯基包装膜包裹车辆时，有时候材料上的白色边缘未经修剪。您必须在应用程序之前或安装期间处理它。 在某些情况下，您可能必须应用 乙烯基包裹膜 在整个碎片上，您可以将其剪裁到边缘之前。换句话说，您必须对车辆的身体进行修剪。 直接在汽车的身体上切下来总是有风险的，更不用说，如果它是巨大的碎片，或者它是一种侵略性的乙烯基包裹膜，您可能无法将切割一直保持不变。在这种情况下，无刀具胶带可能是一个很好的帮助。 但是，一个人不能总是依靠无刀具胶带，因为您可能会在某个时候意外跑去。这是修剪车身主体上的白色边缘的好提示： 一旦将乙烯基包裹膜应用于车辆，就可以将一张背纸放在上面，将其与白色边缘齐齐。用几种磁铁锁定靠背纸，以确保绝对固定。 然后，您可以从白色边缘拿起乙烯基包裹膜，然后将其拉开。衬纸将在材料下面滑动。将材料重新打开 - 但是这次，在衬纸上。用挤压器将胶卷挤压到衬里。 现在，您的电影下面有一个缓冲区。拿一把锋利的刀，沿着白色边缘稳定地沿着白色边缘切割。完成后，您可以很容易地从衬纸表面能量低的情况下取走多余的材料。 通过这样做，您可以安全有效地修剪车辆的白色边缘。了解更多包装技巧以掌握艺术 teckwrap.com
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包裹屋顶，两侧都没有破裂
对于某些汽车，屋顶和两侧之间没有断裂，这使其在乙烯基膜包装方面具有挑战性。取而代之的是，车辆的两侧都有两个沉重的缝隙，这是两个深凹处区域。 许多包装纸可能倾向于桥接 乙烯基包裹膜 在缝隙上，将材料迫使该区域。但这将使电影过度伸展。张力将会累积，从长远来看，材料将无法保持良好。正确的方法是减轻救济以扩大压力。 首先，将乙烯基包裹膜应用到屋顶区域，将其桥接在间隙上。将材料挤压到该区域。从侧面挑选胶卷，将其牢固地拉动，然后再次将其贴到表面上。然后，您可以用手指沿着连接到汽车侧面的间隙的外边缘并固定它。 取一个30度角刀片并锐化。使用锋利而浅的刀片沿该边缘切割。确保您的刀平行于侧面，不要触摸汽车的身体，以确保其稳定，安全地运行。 使用挤压器的角将乙烯基包裹膜滑到间隙外部的顶部边缘。然后，再次使用squeegee的角度将胶片塞入此差距的底部。完成后，卸下侧面的多余材料。 在屋顶的另一侧也要做同样的事情。通过以这种方式包装，乙烯基包裹膜不会有张力。而且，材料可以长期保持更耐用。 当您包裹两侧时，将材料桥接在间隙上，但不要让屋顶上的胶片接触该区域。当您使用挤压角将材料塞入缝隙中时，请不断地捡起它。 锐化刀片，并沿着附着在屋顶上的间隙的内边缘切割。当您这样做时，仅使用刀片的尖端沿边缘轻轻驶入，以免切入底层或损坏油漆。 完成后，卸下屋顶上的多余胶片。您的重叠应以这种方式完美地混合到轮廓中，没有人会注意到。更重要的是，饰面的质量是有希望的。 访问 teckwrap.com 要了解更多实用的包装技巧。
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逐节包装以提高质量
对于所有包装纸来说，实现无缝油漆式饰面几乎是一个终极目标。但是在某些情况下，将车辆包裹在质量方面可能并不是那么有希望。 因此，在用车辆包装之前，阅读车辆总是很重要的 乙烯基包裹膜。通过这样做，您可以估计是否存在风险。有时，最好用重叠的几块包裹汽车，而不是将其包裹在一块中而随着时间的流逝而失败。 以行李箱为例，其中一些有扰流板或深角度的深度车牌区域。这些都是您应该选择包裹重叠的情况。 否则，这将非常具有挑战性。如果您坚持用一件件包裹，则可能会扭曲或过度伸展乙烯基包裹膜，并且无法正确接近。 包装几个可以确保对您的饰面产生更好的影响。由于乙烯基包裹膜必须保持的压力很小。更好的是，您可以使用废料件来进行操作，因为您不需要巨大的材料。 但是，要确保您的结果完美，您必须首先了解如何将区域分为不同的部分，并学习应用序列以隐藏重叠。 再次以扰流板为例，您可以利用汽车上的自然中断，并将其分为四个部分： 树干上完全平坦的顶部区域； 扰流板下方的区域，该区域位于车牌区域上方； 扰流板本身（首先包裹底部，最后一个顶部）； 车牌区域 - 如果该区域深处并且角度非常陡峭，则可能必须在内部进行另一个重叠。 当您在一个部分上切除多余的多余，请沿着下一个部分的边缘切割。这将为您提供足够的材料来塞入自然中断并确保全面覆盖。例如，当您需要切除行李箱顶部区域的额外材料时，沿着扰流板的边缘切割 通过用乙烯基包裹膜包裹该序列，您将能够轻松快速包裹这种树干，而不会任何压力。电影中不会有紧张局势，因此有望长期持续效果。随着汽车的自然断裂，您可以完美隐藏覆盖层。看起来就像是无缝的饰面。 如果您碰巧没有这种休息的车辆包装车辆，请不要担心。您随时也可以利用轮廓。充分利用无刀具胶带，以确保清洁稳定的切割。请记住，始终首先要包裹底部区域，因为这可以更好地隐藏重叠。 就像有扰流板的后备箱一样，没有自然的断裂，您应该将树干分为两个部分：连接到扰流板顶部的顶部区域以及底部连接到扰流板的背面。 ...
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湿时不要用乙烯基膜包裹车辆
将汽车与 乙烯基包裹膜。车辆潮湿绝对是可以立即进行干预的人之一。 它可能碰巧在外面下雨，所以车辆在被包裹之前弄湿了。无论出于何种原因，您都不能将汽车放在该位置，并用乙烯基包裹膜包裹它，因为水会落后于材料，从而影响包裹的耐用性。在这种情况下，这部电影可能不会很好，并且可能会随着时间的推移而升起。 当汽车潮湿时，通常需要24小时才能完全干燥，因为在造型和灯光等区域下面有水分。但是，我们并不总是有时间等待。您可以做些什么来加快干燥过程？答案是肯定的！ 空气压缩机 便携式空气压缩机是在这种情况下使用的强大工具。它可以将水吹出很难到达的区域，例如，裂缝，曲线和边缘在保险杠和挡泥板等部分之间。但这是震耳欲聋的，因此您可能需要在开始之前对耳朵进行保护。 手动工作 并非每个人都有空气压缩机。那么，在这种情况下，您该怎么办？挤压，纸巾和热枪可以帮助您。用纸巾擦去表面上的大多数水。 当处理可以打开的部分时，例如门和后备箱时，您可以在第一次擦拭后打开并猛击它。这将有助于在外面弹出水，您可以将其擦掉。 擦去主表面上的水后，您可以使用热枪加热区域。然后，当主要区域再次干燥时，将您的挤压器放入纸巾中，以滑过所有边缘。重复此过程，直到您将纸巾变干。 该方法将比使用空气压缩机需要更多的时间，但是它也可以很好地工作。无论哪种方式，都不要将乙烯基包裹膜放在湿车上。花点时间将其正确弄干可以帮助您避免将来许多潜在的问题。了解更多包装提示 teckwrap.com
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空气出口技术如何在乙烯基包裹膜上工作
多年来，已经开发了越来越多的技术来改善 乙烯基包裹膜 安装。出空技术是其中的重要结果。 随着它们在市场上可用，安装人员可以更容易处理大多数乙烯基包装膜项目。但是，信心通常带有利弊。始终最好了解它如何精确地工作，以避免不必要的麻烦。 早在没有空气出口技术的日子里，所有乙烯基包裹膜都与扁平的粘合剂一起融合在一起，这意味着该材料在触摸那里时会立即粘在地面上，以达到100％。因此，粘性非常强。在某种程度上，这很棒，因为您不必担心它很容易举起。 但是，这种强大的粘合剂在应用方面使包装纸头痛。这真的很难恢复，尤其是当您需要重新应用时（如果这是一部激进的电影，那么在尝试捡起它时可能会撕裂）。不仅如此，如果包装后的气泡出现，您将不得不使用尖锐的东西戳孔并释放空气。 但是，当制造商开始在衬里的粘合剂中创建频道时，出空技术出现时，这些不再是问题。有一种模式，衬里将饰有粘合剂侧。 在这些频道的帮助下，当您的气泡出现在乙烯基包装膜上时，您无需再戳它们，而只需按下并通过这些频道将空气散布。而且拿起材料变得容易得多。 另一方面，胶片的粘合力具有空气出口技术的强度不如将材料与平坦的粘合剂组合在一起，尽管这些通道在整个过程中都变得越来越小。因此，您可能需要在某些时候将粘合剂启动子添加到某些区域。 另外，由于粘性较小，直到粘合剂完全沉淀在表面上，因此您可能必须将包裹的汽车保留24小时以上。 （了解为什么在我们上一篇文章中最好的后加热以获得更好的乙烯基包装结果） 如今，市场上仍然有乙烯基裹膜薄膜具有平坦的粘合剂。它们主要是预算电影，切成乙烯基，色调和PPF。只要您知道粘合剂的工作原理，您就可以根据自己的需要进行选择并正确处理材料。有关更多包装提示，请访问 teckwrap.com
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您需要了解的有关光泽金属胶片的所有信息
Gloss Metallic Wrap一直是最受欢迎的包装之一 乙烯基包裹膜。但是，要获得完美的饰面，您需要了解有关此类型的电影的一些知识。以下是一些基本属性，可以帮助您更好地理解它： 方向 Gloss Metallic是一种定向乙烯基包裹膜。因此，当您申请时，您必须使一切制服。但是，安装时可能很难告诉说明。因此，将徽标作为参考很有帮助。 挤压 您可以使用中等硬质或软挤压器来处理光泽金属乙烯基包裹膜。如果是您要申请的平面区域，则可以使用中等区域。而且，如果弯曲，那么柔软的一个可以更好。不过，不要忘记使用全新的缓冲区。 表面能 光泽金属乙烯基包裹膜的表面能很高。因此，每当您需要在另一个面板上制作镶嵌物或覆盖件时，就无需准备底部。两者应该能够长期坚持。 自我修理 与其他类型的电影相比，光泽金属包装膜往往很容易自我，即使被划伤。当安装过程中皱纹出现时，您可以将材料备份并施加光火。这部电影将自我修饰。您可以再次重新应用。 使用热量 对于光泽金属包裹膜，适用加热枪或丙烷火炬，因为两者都不会影响饰面。 切割 当您进行标准的浮雕削减时，光泽的金属包装膜往往会撕裂。因此，在需要时进行封闭的救济削减。如果您需要使用无刀具胶带来切割光泽金属包裹，请选择一个薄的胶带，因为它会更好地切成薄片。 后加热 延伸超过10％的任何区域都应加热后，以确保高质量和长期耐用性。否则，随着时间的推移，这些区域的材料可能会抬起或反弹。 请记住这些，您将有更好的机会创建独特而完美的金属饰面。访问 teckwrap.com 有关更多包装提示。
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拉伸乙烯基包裹膜的安全范围
过度拉伸始终是包装商在期间需要避免的事情 乙烯基包裹膜 安装。但是，您可以在不损坏材料的情况下伸展多少？您可以拉多少钱，以便胶卷可以完全自我修剪？百分比可能会因材料类型而异。 以下是针对不同类型的乙烯基包裹膜的实验中的事实列表。所有材料都延伸到很大（但相同的）程度。而且此列表可能能够帮助您解决相关问题。 铸造完整的印刷电影（层压） 厚度：3.5毫米 加热10-15秒以达到适当的温度以进行拉伸。伸展后，您可以将乙烯基包裹膜放一点点。然后，再次使用热量触发内存效果。您可以看到材料100％回到其原始形状。 铸造质感的电影 厚度：4.8毫米 将其加热约15秒钟以达到适当的温度以进行拉伸。握住一秒钟，然后使用热量触发记忆效果。您可以看到它完全回到其原始形状。 带有多层的铸造彩色膜 厚度：4.25毫米 将其加热约15秒钟，然后将其伸展。然后，触发内存效果。乙烯基包裹膜将恢复原状。但是，伸展的迹象将留在那里，因为它是多层的。因此，材料最终无法恢复其原始外观。 铸碳色素薄膜 厚度：3.5毫米 加热10秒钟左右，然后将其拉伸。您可以将其扩展到几乎分裂的地方。然后，使用热量触发内存。该材料仍然可以返回其原始内容。 多层日历电影 厚度：8毫米 加热20秒，因为它厚并伸展。当您用热量触发记忆效果时，材料将恢复形状。但是如上所述，因为它是多层的，所以您会看到拉伸的迹象，因此外观无法返回原始的迹象。 铸造镀铬胶片（未命中） 厚度：6.9毫米 加热大约30秒，因为它是铬。将其最佳地伸展并触发记忆效果。您会看到材料无法恢复其原始形状。它会变白，皱纹会留下来。因此，当您必须拉伸铬乙烯基包裹膜时，请更加小心。 ...
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陶瓷涂料时不要使用乙烯基包裹膜
通常，用陶瓷涂层擦拭车辆以额外保护。人们将涂层涂在 乙烯基包裹膜 和汽车的裸露表面。而且，当它在窗户上时，它可能会呆很长时间，在您必须包裹窗户时留下额外的挑战，以便将来安装。 涂上陶瓷涂层，顶部有一个保护层，可降低窗户的表面能量。因此，如果您立即使用乙烯基包裹膜，则材料将无法很好地粘贴，这将导致潜在的质量问题。 因此，最好在将乙烯基包裹膜放在上面之前检查窗户的表面能量，并在需要时卸下陶瓷涂层。这是一个窍门，看看您是否需要摆脱涂层： 彻底，充分清洁窗户。然后，使用像快速stik这样的油漆标记在窗口上绘制一条线。如果表面能量足够高，您将在那里看到一条清晰的线，这意味着表面已准备就绪。但是，如果您在那里看到模糊的线，则意味着表面能量确实很低。而且，您必须在包装之前做些事情。 为了完全去除陶瓷涂层，您可以使用丙烷火炬，因为热量会中和涂层的低表面能。但是，在进行之前，请确保窗户的温度高于20摄氏度，以免破裂玻璃。请记住要以不断的名声设置丙烷火炬。 当您加热窗户时，请继续挥舞火炬，不要让名望在此过程中保持太长时间。首先从外部边缘走过。在360度圆圈中加热它。如果外部周围有橡胶成型，请额外注意名望以避免掩饰。 在外侧边缘加热后，将内部区域的一部分加热，并从一边到另一侧重叠，直到整个部分都越过。陶瓷涂层的低表面能现在应中和。 再次与油漆标记检查。如果您获得清晰的线路，则意味着该部分已准备好供您包装。而且，您可以对它的长期良好和耐用地充满信心。有关更多包装提示，请访问 teckwrap.com
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为什么你应该等待乙烯基胶片包裹在车上
大多数情况下，制造商会在手册中清楚地告诉您，建议在包装后立即将车辆放在工作空间24小时。但是，人们大部分时间都倾向于忽略这一点。或者他们没有这样做的条件。 实际上，如果您不将包裹的车辆不留24小时，并立即（或在24小时内）跑出外面，则会影响饰面的质量和耐用性。这就是为什么： 从物理上讲，即使车辆的表面看起来光滑，也没有100％的平面区域。如果将其放在显微镜下，您会发现每个表面都有峰值和山谷。 当您第一次应用 乙烯基包裹膜 在表面上，材料仅粘在峰上，使山谷发现。在24小时内，粘合剂将逐渐流入这些山谷并帮助膜达到最大粘附，具体取决于工作空间的温度 - 房间越温暖，粘合剂可以流动越快。当粘合剂流入山谷时，乙烯基包裹膜完全处于表面状态，从长远来看，它将保持良好状态。 因此，这几乎就像黄金24小时确定效果可以持续多长时间。 24小时后，粘合剂基本上定居在其位置。如果没有流过，材料的粘附是弱的。即使您已正确包装，它也可能会随着时间的推移而增加。 但是，如果您真的没有这种条件将包裹的汽车留24小时，该怎么办？如上所述，温暖的温度可以帮助粘合剂流动。有了这些知识，包装器可以使用热量来加快流程，如果您没有时间。 尽管可能很慢，但总比没有好。只要粘合剂流过，它就会使您避免许多潜在的问题。了解有关包装的更多信息 teckwrap.com
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乙烯基膜包装后应采取的三个重要步骤
您永远不能仅仅因为您已经完成了从上到下包装的汽车而称之为“总结” 乙烯基包裹膜。离开车辆之前还有三件事要做。这三个步骤是保持表面保持耐用性高质量的关键。 密封易于污染的边缘 车轮附近的区域和保险杠的底部往往会受到污染，因为随着时间的流逝，污垢和水分很容易在下面。这将影响材料的长期耐用性。 因此，当您完成包装时，您可以在这些边缘上放一个边密封胶带，以提供额外的保护。将其中的一半粘在包裹的边缘，另一半放在油漆上。然后，用手指运行它，同时加热以将其密封。 后加热 在应用过程中，很难避免拉伸乙烯基包裹膜。一旦拉伸，材料会随着时间的流逝而反弹。这就是为什么在包装后将材料重新加热至关重要的原因。 如果您跳过此步骤或无法正确执行此操作，那么乙烯基包裹膜的记忆将会留下来。该材料迟早会跳回，这可能会破坏您的完成（您可以查看我们的上一篇文章 充分利用后加热以获得更好的乙烯基包装结果，学习这样做的理想方法）。 保护 最后但并非最不重要的一点是，在乙烯基包装膜上喷涂相关的后护理产品并将其擦拭，这可以清理包裹并在其上涂上保护外套。保护将防止材料暴露于污染或酸雨等污染物中，并延长其寿命。 做这三件事，您不必担心饰面的质量和耐用性，因为它肯定可以在它们的帮助下长期保持完美。请访问teckwrap.com，以获取更多的顾问提示 乙烯基包裹膜.
