多年来，已经开发了越来越多的技术来改善 乙烯基包裹膜 安装。出空技术是其中的重要结果。
随着它们在市场上可用，安装人员可以更容易处理大多数乙烯基包装膜项目。但是，信心通常带有利弊。始终最好了解它如何精确地工作，以避免不必要的麻烦。
早在没有空气出口技术的日子里，所有乙烯基包裹膜都与扁平的粘合剂一起融合在一起，这意味着该材料在触摸那里时会立即粘在地面上，以达到100％。因此，粘性非常强。在某种程度上，这很棒，因为您不必担心它很容易举起。
但是，这种强大的粘合剂在应用方面使包装纸头痛。这真的很难恢复，尤其是当您需要重新应用时（如果这是一部激进的电影，那么在尝试捡起它时可能会撕裂）。不仅如此，如果包装后的气泡出现，您将不得不使用尖锐的东西戳孔并释放空气。
但是，当制造商开始在衬里的粘合剂中创建频道时，出空技术出现时，这些不再是问题。有一种模式，衬里将饰有粘合剂侧。
在这些频道的帮助下，当您的气泡出现在乙烯基包装膜上时，您无需再戳它们，而只需按下并通过这些频道将空气散布。而且拿起材料变得容易得多。
另一方面，胶片的粘合力具有空气出口技术的强度不如将材料与平坦的粘合剂组合在一起，尽管这些通道在整个过程中都变得越来越小。因此，您可能需要在某些时候将粘合剂启动子添加到某些区域。
另外，由于粘性较小，直到粘合剂完全沉淀在表面上，因此您可能必须将包裹的汽车保留24小时以上。 （了解为什么在我们上一篇文章中最好的后加热以获得更好的乙烯基包装结果）
如今，市场上仍然有乙烯基裹膜薄膜具有平坦的粘合剂。它们主要是预算电影，切成乙烯基，色调和PPF。只要您知道粘合剂的工作原理，您就可以根据自己的需要进行选择并正确处理材料。有关更多包装提示，请访问 teckwrap.com
