보통 a 비닐 랩 필름, 긴장이있을 것입니다. 그리고 당신이 그것을 과류하고 자르면, 재료가 원래 모양으로 줄어드는 경향이 있기 때문에 해당 지역에 열을 적용 할 때 상당한 양의 주름이 발생합니다.

 

그러나 영화에 올바르게 접근하면 완벽한 컷과 내구성있는 마무리를 달성하면 실제로 장력이 제로 인 장력으로 늘릴 수 있습니다. 이 목표에 도달하려면 먼저 스트레칭에서 스트레스의 역학을 이해해야합니다. 다음은 다음과 같은 파악하는 데 도움이되는 데모입니다.

 

절단 전에 과장하십시오

결과를 명확하게 보려면 두 개의 작은 차량 랩을 준비 할 수 있습니다. 먼저 가벼운 열을 제공하여 재료를 이완시키고 다른 방향으로 과장하여 서로를 다룰 것입니다. 그런 다음 차량의 전면과 후면 도어 사이의 틈새에있는 영역에 조각을 바르십시오.

 

수직 오버 스트레칭 및 절단

첫 번째 조각을 수직으로 과장하고 두 문 사이의 간격에 적용한다고 가정 해 봅시다. 그런 다음 간격을 따라 자르고 열을 추가합니다. 일반적으로 이것은 비닐이 다시 줄어들 때입니다. 그러나이 경우 실제로 주름과 묶이지 않고 가장자리에 짜증이납니다.

 

자동차 랩을 스트레칭 할 때 수직으로 줄어드는 경향이 있기 때문입니다. 그리고 같은 방향으로 자르면 어느 정도까지 장력이 없습니다. 요컨대, 당신이 잘라내는 방향으로 필름을 잡아 당면 안전합니다.

 

수평 스트레칭 및 수직 절단

더 보여주기 위해, 두 번째 문 사이의 간격을 통해 수평으로 과장된 것을 제외하고는 같은 방식으로 비닐 필름의 두 번째 조각에 접근 할 수 있습니다.

 

그런 다음 같은 방식으로 가장자리를 따라 자릅니다. 이번에는 컷이 들쭉날쭉 한 것으로 밝혀졌으며, 이는 재료가 수평으로 다시 수축되는 경향이 있기 때문입니다. 당신이 자르면, 당신은이 긴장에 맞서 싸우고 있습니다.

 

결론적으로, 차량 랩 필름을 늘릴 때 긴장이 있습니다. 그리고 재료는 수축하는 경향이 있습니다. 그러나이 수축에는 특정한 방향이 있습니다. 따라서 절단시 경로를 따라갈 수 있다면 많은 잠재적 인 문제를 피할 수 있습니다. 포장에 대해 자세히 알아보십시오 teckwrap.com