인레이와 오버레이를 사용하는 것이 일반적입니다 비닐 필름 쌈. 섹션이 다루기가 너무 까다로워서 재료가 장기적으로 유지되지 않을 수 있다는 것을 알고 있으면, 한 조각 으로이 부분을 감싸고 시간이 지남에 따라 실패 할 위험이 없기 때문에 인일이나 오버레이를 사용하기로 결정합니다.
그러나 언제 오버레이를 사용해야하고 언제 인일을 사용해야합니까? 어떤 경우에는 내구성을 고려할 때 겹치기를 원할 수도 있습니다. 몇 가지 일반적인 사례와 함께, 여기에 당신에게 영감을 줄 수있는 통찰력이 있습니다.
전면 범퍼
일부 차량에는 펑키 한 통풍구가 있습니다. 그리고 전체 섹션을 한 조각으로 감싸기가 어렵습니다. 많은 설치 업체가 벤트 주변의 내부를 별도로 감싸려고 노력할 것이며, 그렇게 할 긴장은 거의 없습니다. 따라서, 당신은 그것을 인레이로 만들 수 있으며, 범퍼의 기본 부분을 감싸고 나면 Bodyline에 혼합됩니다.
까다로운 거울
까다로운 거울은 한 조각으로 모든 것을 감싸기가 어렵습니다. 그들은 일반적으로 특히 매력적인 전면 공간과 평평한 뒷면 영역으로 만들어집니다. 위에서 언급 한 전면 범퍼와 달리이 경우 오버레이를 사용하는 것이 더 나은 옵션이 될 수 있습니다. 이유는 다음과 같습니다.
매력적인 전면 부분의 경우 많은 양의 긴장이 있으며, 개별적으로 포장하더라도 시간이 지남에 따라 들어 올릴 수 있습니다. 평평한 뒷 부분은 직접보기에서 숨겨져 있습니다. 이 사실을 활용하면 먼저 매력적인 부분을 감싸고 뒷 부분을 겹칠 수 있습니다. 오버레이는 메인 조각을 앞쪽에 더 잘 잡고 내구성을 높이는 데 도움이됩니다.
백 범퍼
일부 등 범퍼에는 스쿠프 지역이 있으며 포장하기가 매우 심할 수 있습니다. 섹션을 두 조각으로 랩핑하는 것이 좋습니다. 그러나 전면 범퍼와는 달리 퍼진 영역의 오버레이로 수행하는 것이 좋습니다. 트렁크 사용으로 인해이 영역이 자주 긁히거나 손상 될 수 있으므로이 영역에서 비닐 필름을 교체하고 싶을 것입니다.
인레이로 만들려면 백 범퍼의 모든 비닐을 제거해야합니다. 그러나 오버레이 인 경우 몇 분 안에이를 벗을 수 있습니다. 오버랩이 너무 분명 할까 걱정된다면, 고무와 일치하고 더 잘 혼합 할 수 있기 때문에 검은 무광택 조각을 사용할 수 있습니다. 또는 좋아 보이는 다른 것을 사용할 수 있습니다.
조각을 인레이 또는 오버레이로 만들려면 항상 긴장과 내구성에 대해 생각하십시오. 그리고 당신은 그것을 올바르게 얻을 것입니다. 랩 기술을 레벨 올리십시오 teckwrap.com
