완벽한 마무리를 원한다면 고려해야 할 것이 많습니다. 비닐 랩 필름: 패널의 필요한 크기, 작업 공간의 온도, 포장하는 자동차의 올바른 재료 및 설치 중에 적절한 기술…
예를 들어, 사후 가열과 같은 한 단계를 놓친 경우에도 실패 할 수 있기 때문에 사전 제작에서 사전 프로덕션에 이르기까지 모든 세부 사항을 생각해야합니다. 사후 가열은 15 분 정도만 래퍼가 필요하더라도 종종 간과되는 것입니다.
당신이 모든 것을 잘했다고 가정하고, 비닐 랩 필름이 절대적으로 제대로 적용되었다고 가정 해 봅시다. 이 경우, 재료는 여전히 사후 가열없이 차량의 평평한 지역에서 잘 유지 될 수 있습니다.
그러나 오목한 영역이 있고 영화가 늘어난 부분의 경우, 사후 가열을 건너 뛰면 돌이킬 수없는 결과와 비용이 많이 드는 재구가 발생할 수 있습니다.
예를 들어, 전면 범퍼의 비닐 랩 필름은 사후 가열없이 시간이 지남에 따라 들어 올립니다. 수분과 흙이 들어가서 거기에 쌓입니다. 이런 일이 발생하자마자 랩을 고칠 수있는 방법이 없습니다. 그리고이 섹션은 영화의 수명이 3 년이지만 다시 완료해야합니다.
한편, 거울과 같은 섹션의 재료는 필름의 기억으로 인해 가장자리에서 들어 올려 줄 수 있습니다. 그러나 특정 방법을 사용하여 고칠 수 있으므로 이것은 나쁘지 않습니다.
그러나 트렁크 주변의 섹션과 같이 극심한 오목한 영역이있는 곳에서는 랩 작업이 사후에 튀어 나오지 않고 완전히 실패하게됩니다. 재료가 다시 튀어 나와 오염 물질에 오염 물질이 쌓여서 돌이킬 수없는…
이들은 모두 15 분 후 혼혈이 건너 뜁니다. 그리고 당신은 실패한 부품을 다시 찍어서 더 많은 돈과 시간을 저축 할 수있는 시간을 소비해야 할 것입니다.
따라서 항상 시간을 보내고 후 강화를 잊지 마십시오. 이를 통해 위의 문제를 피하고 향후 좌절에서 벗어날 수 있습니다.
더 중요한 것은 포스트 가열이 래퍼와 자동차 소유자를 모두 만족시키는 고품질 및 긴 내구성 마감을 보장 할 수 있습니다. 방문하다 teckwrap.com 더 많은 랩 팁.
