Ogni volta che facciamo avvolgimento, ci sono momenti che dobbiamo eliminare i film in eccesso. Oggi guarderemo la parte attorno allo stamping di finestre strette e ti mostreremo il modo migliore per tagliare il materiale extra da esso.
Ci sono alcune modanature di finestre che sono un po 'sciolte, quindi non è difficile fare il taglio. Ma alcuni che sono molto stretti per il corpo, il che rende difficile non solo fare il taglio senza danneggiare la gomma, ma anche ottenere il materiale a stretto e abbastanza profondo da coprire il veicolo o il colore del veicolo senza invasione eccessiva.
Pertanto, prima di fare qualsiasi cosa, c'è un trucco qui che aiuterà molto, ovvero puoi testare prima la gomma per farcela e verificare se è un po 'sciolto o molto stretto per il corpo. Una volta che lo senti, ci sposteremo sui due casi diversi. Il primo sarà il caso in cui la maggior parte delle persone è tentata di fare - ma di solito non finirà bene, cosa che ti mostreremo perché, e poi sarai in grado di capire perché abbiamo il secondo metodo, che consigliamo.
Allettante ma non fare
Per la maggior parte delle persone, è molto allettante colmare il materiale sopra le lacune e far funzionare un dito per impostarlo, e questo è finora così buono. Inoltre, poiché c'è un piccolo spazio piccolo, alcuni prenderebbero una pistola di calore o una torcia per scaldarlo prima di bloccare il materiale nella base. Tuttavia, sebbene sembri un piccolo divario, si fa drammaticamente il film facendo questo.
Per ora, sembra tutto a posto. Ma quando si tratta di durata a lungo termine ma anche a fare un buon taglio, troverai difficile ottenere una bella tensione lì fino alla gomma. Quindi, dopo aver effettuato il taglio, mentre torni a Scheegee il film, potresti notare che il materiale si ridurrà perché era troppo teso. Vedresti quindi il colore originale dell'auto mentre il film salta un po 'indietro.
Questo restringimento renderà la qualità del tuo avvolgimento diminuire. E la cosa peggiore è che quando l'acqua entra lì perché il materiale non è abbastanza stretto allo stampaggio, si sbuccerà e peggiorerà anche nel tempo.
Il modo giusto di fare
Allora qual è il modo corretto di farlo? Ha bisogno della stessa configurazione di prima in realtà, ma invece di riscaldare il materiale e incepparlo, fai il tuo taglio ora.
Rendi la lama abbastanza acuta facendo clic e fai il taglio con una corta e superficiale - ricorda però, non fare alcuna pressione extra sul coltello, lascia che la lama faccia il taglio per te. Mantieni la punta della lama di toccare il corpo dell'auto o della gomma analizzandola e fodera nello modanatura cromata proprio lì durante il taglio. Questo ti darebbe abbastanza materiale da infilare nella base della gomma in seguito.
Quando si tratta di un angolo, oscilla il coltello e tiralo un po 'più superficiale. Lascia che la lama corresse parallelamente al lato qui. Tieni presente per impedire alla profondità di tagliare l'auto durante l'intero processo e, naturalmente, anche di tagliare il cromo.
Una volta terminato questo taglio, tutto diventa facile, perché non ci sarà più molta tensione o pressione in mano da quando hai fatto questo gigantesco taglio di rilievo. Il taglio non deve essere reso perfettamente dritto perché il materiale verrà tagliato alla base della gomma dopo questo.
E ora torna con il tuo squeegee, ma ricorda di iniziare sempre con l'angolo. Esegui il film da qui, quindi non ottieni alcun tipo di mazzo. Per un po 'di modanatura stretta, il materiale andrà direttamente al bordo qui e rimarrà nascosto. Ma ce ne sono alcuni come questo in cima, che è troppo stretto per il materiale per essere nascosto sotto la gomma. E questo è quando è necessario sfruttare al meglio la parte difficile del tuo spremuto, ma non premere troppo, però. Altrimenti, potresti dividere il film.
Dopo averlo fatto, usa un micro spremuto per aiutare, che è un po 'più nitido e più fine di quello normale. Ti aiuterà a impostare il materiale direttamente sullo stampaggio stretto.
