La plupart des verts métallisés paraissent éclatants en plein soleil, mais perdent tout leur charme dès que la lumière faiblit. Le vert « Ocean Green » conserve sa couleur et sa profondeur métallique bien après que de nombreux verts ont perdu leur éclat.
Caractéristiques principales
- Une profondeur métallique durable : des paillettes d’aluminium denses préservent l’éclat et la netteté de la finition à l’ombre, par temps couvert et sous un éclairage
intérieur - Caractère émeraude intense : une base verte éclatante aux subtiles nuances dorées crée un effet de mouvement sur chaque panneau
- Composition chimique propre : l’adhésif acrylique à base de solvant Henkel reste transparent, résiste aux intempéries et s’enlève sans laisser de résidus lorsqu’il est temps de changer de look
- Finition lisse comme un miroir : le film de protection en PET haut de gamme maintient le film parfaitement tendu pour un résultat
final impeccable - Adaptable à la chaleur : s'enroule en toute confiance
autour des rétroviseurs, des pare-chocs et des zones légèrement en retrait - Compatible avec la peinture : l’adhésif amovible protège la finition d’origine du véhicule
La teinte « Ocean Green » présente des variations plus marquées que la plupart des verts métallisés. Sous un éclairage tamisé, elle prend un ton émeraude profond, laissant apparaître une texture métallisée sous la surface. Lorsque la lumière du soleil frappe le panneau, de fins reflets dorés jaillissent des paillettes et illuminent la finition. Le grain métallisé reste présent sur l’ensemble de la carrosserie, conférant à la couleur une structure plutôt qu’un simple aspect brillant. Son aspect la distingue des verts classiques du marché des pièces de rechange. « Ocean Green » offre la profondeur en couches généralement associée aux peintures d’usine haut de gamme.
Correspondance OEM
- Couleur la plus proche du vert « Isle of Man » de BMW (G80 M3 / M4)
- Même énergie métallisée que l’Aston Martin « Q Iridescent Emerald
» - Plus profond que le « Oak Green Metallic
» de Porsche - Plus éclatant que le «British Racing Green» de Jaguar
Caractéristiques
Matériau polymère souple contenant des pigments de couleur stables. Convient pour l’habillage complet d’une voiture (ou toute autre surface lisse ou courbe).
- Épaisseur du film : 0,14 mm
- Épaisseur de la pellicule de protection : 0,03 mm
- Épaisseur du support arrière : 0,14 mm
- Épaisseur totale (avec les films de protection) : 0,31 mm
Remarque : les produits dont la référence (code produit) comporte les lettres « HD » sont dotés d'un film de protection en plastique (films haute brillance)
- Type de film : film vinyle hybride multicouche polymère de qualité supérieure, doté de canaux d'évacuation d'air
- Largeur et longueur : dimensions standard du rouleau - 1,52 m × 18 m (59,8" × 708,6", 4,98 ft × 59 ft, 1,66 yd × 19,6 yd)
- Série : série 190
Adhésif et film de protection
- Adhésif : adhésif acrylique à base de solvant Henkel, transparent, ultra-résistant aux intempéries, viscosité 1 000~3 000 cps, épaisseur à sec de 12 μm
Conditions de stockage
- Durée de conservation : 2 ans si le produit est stocké à une température comprise entre +10 °C et +20 °C, avec une humidité relative de 50 %, dans son emballage d'origine, à l'abri de la lumière directe du soleil, dans un endroit propre et sec
Performances
- Durabilité/Garantie : Fiche technique (cliquez sur le lien)
- Application : de +17 °C à +18 °C, utilisation de -45 °C à +45 °C
- Force de décollement (N/25 mm) : Norme : 0,10-0,30, Résultat : 0,17 (23 °C, 54 % d'humidité)
- Adhérence initiale (g/25 mm) : méthode d’essai : GB31125-2014, norme 800-1 500, résultat : 840 (23 °C, 54 % d’humidité)
- Résistance au pelage à 180° (N/25 mm) : méthode d’essai : GB/T 2792-1998, norme ≥ 6,8, résultat : 8,7 (23 °C, 54 % d’humidité)
- Résistance à l'adhérence : Méthode d'essai : GB/T4851-1998, norme ≥ 60, résultat : 70 (pas de décollement)
- Vieillissement (65 °C, 7 jours) : Norme : décollement à haute température sans résidus d’adhésif, résultat : aucun résidu d’adhésif
- Vieillissement (-65 °C, 10 jours) : Norme – Décollement à basse température sans résidus d’adhésif, résultat : aucun résidu d’adhésif
- Outils d'application recommandés : raclette, tampon, couteau, ruban de masquage, pistolet thermique, aimants, gants, thermomètre IRR, chauffage IRR
- Méthode d'application : méthodes standard pour les films calandrés. Ne pas trop étirer. Post-chauffage
- Température de post-chauffage : 100 °C
- Temps de durcissement : 24 heures à une température supérieure à 10 °C
- Entretien : pH neutre, éviter la cire ou les solvants
- Directionnel : oui
Outils : raclettes souples avec tampons
Le film protecteur doit être retiré avant la pose.
Remarque importante : les images, couleurs et finitions affichées à l'écran sont approximatives. Pour une représentation fidèle du produit, consultez toujours le nuancier. Il est recommandé d'utiliser des rouleaux issus du même numéro de lot pour réaliser un habillage complet, car de légères variations de couleur peuvent survenir d'un lot à l'autre. Le film peut se rayer lors de la pose ou au cours d'une utilisation quotidienne. Les rayures sur le film ne sont pas couvertes par la garantie.