Il y a des zones sur un véhicule où les installateurs doivent faire des pièces incrustées ou superposer lors de l'enveloppe. Ceci est particulièrement crucial pour le travail de changement de couleur. Dans cet article, nous donnerons quelques conseils en termes de détermination du bon endroit pour une incrustation.
Pour une étude de cas, nous prenons la plaque d'immatriculation sur le pare-chocs arrière. Et avant de faire l'installation réelle, nous devons préparer ces outils: rampe surélevée - afin que la voiture soit décalée et que vous puissiez facilement faire le travail, les gants d'application, le couteau, le clicker, le marqueur d'effacement à sec et le ruban à couteaux.
Lors de l'installation d'une zone comme celle-ci, il est essentiel de savoir clairement où l'incrustation doit aller et comment nous devons y arriver. Certaines personnes pourraient dire qu'il est plus pratique de l'envelopper en une seule pièce. Mais le fait est que vous rencontrerez à coup sûr avec différentes zones incurvées composées - par exemple, vous savez que les diapositives vont assez profondément dans la zone de la plaque d'immatriculation dans ce cas, donc cela vous prendra des heures et des heures pour bien l'envelopper. Pendant ce temps, cela vous coûte non seulement du temps supplémentaire, mais il est également très risqué.
Ainsi, l'incrustation devrait être le meilleur choix que vous puissiez faire, en particulier dans ce cas, lors de l'emballage d'une zone de plaque d'immatriculation. Mais il est important que votre pièce d'incrustation ne soit pas trop courte ou trop loin. Sinon, cela mènera à une refonte. Savoir exactement où vous devez appliquer la pièce d'incrustation vous aidera à les éviter et à couvrir la zone là où elle doit être.
Pour commencer, nous pouvons prendre un morceau de ferraille qui couvre grossièrement toute la zone de plaque d'immatriculation - nous vous encourageons à sauver les restes pendant que vous faites des emballages quotidiennement. Ils sont super utiles lorsque vous avez besoin d'envelopper des poignées de porte ou des miroirs en termes de vous éviter d'utiliser plus de matériaux que vous avez besoin. Et il peut également être utilisé pour les pratiques pendant votre temps libre. Maintenant, c'est également un bon exemple en ce qui concerne la façon dont les restes peuvent vous éviter de dépenser du matériel supplémentaire.
Placez le panneau sur la zone, poncez-le directement sur la section de la plaque d'immatriculation. Assurez-vous qu'il a juste assez de matériau de chaque côté. Ajoutez-le au sommet et tirez le film vers le bas. Imaginez que vous faites de la même manière que vous enveloppez le pare-chocs et alimentez le film en bas, pour créer un point final où le matériau va se terminer.
Maintenant, utilisez votre doigt pour le sceller, créant du verre sur toute la zone. C'est à peu près jusqu'où vous iriez lors de l'emballage du pare-chocs. Veuillez passer en revue le contour entier de la zone de la plaque d'immatriculation pour vous assurer qu'elle est correctement configurée, et l'ensemble du panneau est suffisamment serré là-bas. Une fois que cela est défini, il est temps de faire votre coupe et de faire une pièce de superposition.
Avant de couper la pièce de superposition, n'oubliez pas de cliquer sur votre lame, car vous avez besoin d'une lame tranchante ici afin que votre coupe puisse se dérouler bien et régulièrement. Coupez uniformément le pont supérieur afin d'avoir une pièce de superposition qui va à l'intérieur de la zone. Ne vous incorporez pas vers le bord, cependant. Sinon, vous pourriez couper la voiture. Coupez juste assez jusqu'à la fin pour vous assurer que les deux côtés sont symétriques - car si la symétrie est incrutée ou superposée, l'un des secrets du succès est la symétrie.
Dès que la coupe est faite, utilisez votre doigt pour sceller le pont supérieur et raclez la pièce de superposition à l'intérieur vers le haut. Coupez-le nettoie des deux côtés sur la pièce de superposition pour, encore une fois, le rendre symétrique. Si vous n'êtes pas sûr de couper directement, vous pouvez également utiliser du ruban adhésif sans coute ici. Une fois cela fait, vous verrez clairement où la pièce d'incrustation doit aller.
Comme vous pourriez voir clairement où sera l'incrustation, utilisez votre marqueur pour marquer la zone sur le bord tout le long et autour. Une pièce d'incrustation est toujours à faire en premier. Donc, maintenant, vous êtes libre de retirer l'ensemble du panneau de ferraille et de ne plus rester le marqueur.
Utilisez votre ruban à couteaux pour aller uniformément le bord de votre marque (faites la partie supérieure d'abord, en bas après). Assurez-vous que vous créez un contour précis pour savoir où la pièce va s'adapter correctement. Cela nécessitera beaucoup de patience. Comme nous l'avons mentionné, l'un des secrets du succès de l'incrustation et de la superposition ci-dessus ici est l'autre: la précision.
Il est donc crucial de s'assurer que le ruban se déroule exactement le long de la marque ainsi que la ligne corporelle de la voiture - ne le laissez pas couvrir la marque, car un marqueur a une faible énergie de surface. Dès que cela est fait, effacez le marqueur tout de suite.
Vous avez maintenant le domaine exact où votre incrustation devrait être maintenant. Et cela vous aidera à vous assurer que votre matériel n'est pas trop court ou trop loin. Le film s'y tiendra précisément.
Cela prend un certain temps, mais cela n'arrivera certainement pas aux heures par rapport à ce dont vous avez besoin lorsque vous vous enveloppez en une seule pièce. Il vaut donc la peine de faire - et c'est beaucoup plus sûr à faire, alors pourquoi pas!
