Bajo el implacable desafío del Circuit de la Sarthe, Inter Europol Competition volvió a inscribir su nombre en la historia de las carreras de resistencia.
El ORECA 07-Gibson #43 del equipo polaco, revestido con los llamativos vinilos para vehículos "Hornet Yellow" y "Paradise Green" de TeckWrap, conquistó la categoría LMP2 en las 93.ª 24 Horas de Le Mans. Esta es la segunda victoria de categoría del equipo en tres años, un testimonio de resiliencia y excelencia técnica, tanto en la pista como en el diseño que definió su victoria.
La carrera: precisión en medio del caos
Los pilotos Tom Dillmann (campeón de IMSA LMP2 en 2024), Nick Yelloly y Jakub "Kuba" Smiechowski afrontaron unas intensas 24 horas. Tras tomar el liderato de LMP2 en la primera hora, intercambiaron la primera posición con rivales como el ORECA #48 de VDS Panis Racing durante la noche. A falta de 20 minutos, Yelloly cumplió una penalización de paso por boxes por exceso de velocidad en el pit lane, solo para regresar con neumáticos nuevos y recuperar el liderato cuando el auto #48 sufrió una falla mecánica. Su margen final: unos contundentes dos minutos.
Smiechowski, ahora dos veces ganador de Le Mans en LMP2 (2023, 2025), y Yelloly, recién llegado de una victoria de IMSA GTP en Detroit, ofrecieron una clase magistral de estrategia de resistencia. "Pensé que lo había arruinado", admitió Yelloly después de la carrera. "Pero el equipo nunca titubeó".
El lienzo: donde el arte se encuentra con la protección
El ORECA #43 ganador lució un diseño distintivo con películas de cambio de color de TeckWrap: "Hornet Yellow" (mate) y "Paradise Green" (metálico satinado). Este diseño bicolor no solo fue visualmente impactante; resistió trampas de grava, aguaceros y 3,000 millas de carreras de alta exigencia sin concesiones.
La alianza de TeckWrap con Inter Europol comenzó en 2024, cuando el equipo renovó su flota con el vinilo de la marca. La elección fue estratégica:
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Durabilidad: Las películas resistieron residuos de neumáticos, impactos de piedras y vientos de más de 200 mph.
- Impacto de marca: El contraste mate-satinado amplificó la visibilidad de los patrocinadores bajo el foco global de Le Mans.
Más allá del podio: los vinilos como equipamiento ganador
Inter Europol no fue el único equipo que aprovechó el vinilo para mejorar el rendimiento. Muchos otros equipos de carreras dependen de los vinilos para cambiar rápidamente la imagen de los autos para IMSA, WEC y ELMS, lo que demuestra que la película de vinilo para vehículos es ahora un recurso táctico en la guerra logística de las carreras.
Mirando hacia adelante
Mientras Inter Europol apunta al título IMSA LMP2 de 2025, TeckWrap continuará proporcionando innovadores materiales de película para vinilo. TeckWrap considera que las carreras son un excelente laboratorio de I+D: si los materiales sobreviven a Le Mans, sobreviven a cualquier cosa.
