Los vehículos varían. Y sus defensas delanteras también tienen diferentes estilos. Pero lo que permanece igual es que todas tienen algún tipo de esquinas y áreas hundidas. Y la parte más complicada de cubrir con película de vinilo para vehículos siempre es el área alrededor de las luces delanteras.
Las malas técnicas de instalación pueden llevar a tener que hacerlo de nuevo o incluso al fracaso, lo que te costaría tiempo, dinero y reputación. Pero no te preocupes. Aquí tienes algunos consejos generales que podrían responder algunas de tus preguntas sobre cómo abordar las defensas delanteras con película de vinilo para vehículos, y sin duda te ayudarán a lograr un acabado de alta calidad.
Antes que nada, es recomendable elevar el vehículo a un nivel donde la defensa delantera quede ligeramente por encima de la altura de tus rodillas, para que puedas colocarte en la mejor posición para trabajar en ella.
Además, para la técnica que se presentará a continuación, lo mejor es sostener el cofre de modo que haya cierta distancia entre este y la defensa delantera. La razón es que la técnica implica tender la película de vinilo para vehículos entre el cofre y la defensa delantera - aunque, por supuesto, no es necesario si tienes un vehículo como el BMW X6. (Pero para que quede claro, tender el material no es la única forma de trabajar una defensa delantera. ¡No dudes en comentar y compartir con nosotros si tienes otras técnicas excelentes!)
Tan pronto como termines la preparación, aplica la película de vinilo para vehículos en la defensa delantera, trabajando de un lado al otro, por etapas. No olvides seguir esta regla de oro en todo momento: trabaja primero las esquinas y al final las áreas planas. Usa la menor cantidad de calor posible e intenta trabajar la mayor parte del proceso en frío para no estirar ni deformar demasiado el material.
Alimenta primero el material hacia todos los ángulos y áreas hundidas. Y cuando llegues al área alrededor de la luz delantera, que siempre es la parte más crítica y difícil, tiende la película de vinilo para vehículos entre el cofre y la defensa delantera, y usa un calentador IR para calentar la película de manera uniforme; luego trabaja el material hacia la esquina.
Alimenta el material con la menor tensión posible – Si hay demasiada tensión, la película de vinilo para vehículos se deformará y provocará fallas. Una vez que el material llegue a la base, haz un corte de alivio en la parte posterior. Ahora puedes crear una sección superior y otra inferior, y luego continuar moldeando la película directamente hacia la esquina.
Lo siguiente es trabajar la sección central, donde la película tiende a acumularse. Algunos vehículos tienen una esquina que parece una especie de pico. Si este es el caso, recuerda siempre trabajar primero la esquina. Simplemente alimenta el material alejándolo de esa esquina para que no se acumule en el centro.
Por último, puedes trabajar el otro lado. De nuevo, alimenta primero el material hacia todos los ángulos y áreas hundidas – trabajando primero la esquina. En esta etapa, puedes alimentarlo con la mayor cantidad posible de película suelta desde la parte superior, moldeando el material directamente hacia la esquina.
Usa la técnica del triángulo para llevar la película hacia afuera y alejarla, de modo que toda la tensión se desplace hacia afuera. Esto garantiza que haya la menor tensión posible en el borde para que la película no se retraiga. De esta manera, la película queda bastante relajada, por lo que ya no se necesita calor.
Tan pronto como esté fijada, puedes cortar el exceso de película de la sección central y luego jalar el material con una espátula hacia la parte superior, donde está el área alrededor de la otra luz delantera. En esta etapa puedes aplicar la misma técnica mencionada anteriormente: alimenta el material hacia la esquina. Tan pronto como llegues a la base, haz un corte de alivio en la parte posterior y moldéalo.
De esta manera, se logrará un borde limpio y la película de vinilo para vehículos quedará aplicada de forma correcta y uniforme en la sección de la defensa delantera, con una promesa de durabilidad a largo plazo.
