Hemos publicado bastantes artículos sobre cómo envolver bien el parachoques. Sin embargo, hay un punto muy crucial para un acabado de vinilo exitoso: ver este parachoques gigante en secciones en lugar de un gran trozo. En otras palabras, aquí cobra especial importancia la observación antes de la instalación.
Tomemos como ejemplo un parachoques delantero. Si lo vemos como una sola pieza e intentamos envolverlo en una sola pieza de material, va a ser un trabajo difícil, especialmente si no estás trabajando en equipo.
Si miramos con atención, este parachoques en realidad está dividido en secciones más pequeñas, donde el vehículo ya tiene frenos naturales. Y notar estas secciones es una técnica importante para los envoltorios.
Recomendamos encarecidamente a los instaladores que envuelvan sección por sección, lo que facilitará y reducirá no solo la presión de los instaladores sino también la presión del adhesivo y la película en términos de sujetar todo el parachoques con una pieza gigante.
También hay otra gran ventaja acerca de envolver en secciones. Es decir que podemos envolver con retales que nos hayan ido quedando a lo largo de nuestro trabajo. Al utilizar trozos de desecho, ya no tendremos que sacar material sobrante del rollo. Lo que usamos básicamente será tirado a la basura o usado para practicar de todos modos. Por lo tanto, ahorra nuestro presupuesto hasta cierto punto.
Al aplicar, podemos colocar el papel de respaldo directamente debajo de las secciones del parachoques mientras lo soltamos para mantener la suciedad baja. Normalmente, un parachoques se puede dividir en tres secciones: izquierda, derecha y centro. Podemos configurar cada pieza antes de la aplicación.
Al dividir esta parte en secciones más pequeñas, trabajar el material uniformemente en la esquina y luego debajo de la parte inferior, reducimos la tensión de la película en la superficie, por lo que habrá menos grumos o arrugas. Aún más, esto nos ayuda a hacer nuestro trabajo más rápido y más eficientemente de una manera que brinda alta calidad y mayor durabilidad. Los instaladores también pueden estar menos ansiosos al pensar en cómo hacerlo perfectamente, ya que de todos modos las piezas pequeñas son más fáciles de envolver que una pieza gigante.
Después de la aplicación, podemos usar un poco de calor alrededor de la esquina y meter el material en la parte superior. Corta a lo largo de la porción y vuelve a meter la película para que la superficie quede completamente cubierta. Luego termina la sección.
Al cortar, hay menos estrés para los envoltorios si en este caso se hace un corte incorrecto. Porque lo que estamos usando es un trozo de sobra, así que no está de más quitarlo y empezar con otro trozo de nuevo (pero claro, entonces tomará un poco más de tiempo).
Sin embargo, si intentamos envolver el parachoques con una pieza gigante de material, terminaremos si hacemos un mal corte porque entonces tendremos que volver a hacer todo el panel. Nuevamente, empaquetar sección por sección nos evitará muchos problemas y prometerá un mejor proceso. Simplemente termine una sección solo cada vez.
Experimentará la libertad que es trabajar en el parachoques con menos tensión en el material. Es mucho más fácil hacer un corte en relieve en la parte superior y luego doblar el material hacia la parte superior. Aún mejor, podemos ser mucho más flexibles para envolver mejor y más lejos en la sección.
Entonces, antes de envolver un parachoques, no olvide revisar cada vez las roturas naturales del vehículo. Y utilícelos como ventaja. Simplemente no vea el parachoques delantero como un solo trozo, sino como tres (a veces cuatro, depende) secciones.
Envolver en secciones le prometerá una alta calidad del trabajo. Esto es especialmente importante si está realizando un cambio de color, ya que los clientes suelen ser más críticos que aquellos que solicitan un servicio completo de envoltura de impresión.
Así, cuanto mejor podamos ver este parachoques en secciones más pequeñas, y aplicar material sección por sección en consecuencia, mayor calidad podremos conseguir, así como mayor durabilidad, porque el material tendrá menos tensión sobre el vehículo a medida que lo envuelve. en trozos pequeños.
Si sientes que hay un clic en tu mente después de leer esto, asegúrate de observar bien antes de hacer cualquier cosa en el parachoques;)
