Muchas veces, a los instaladores les resulta muy difícil envolver debajo de la luz delantera o trasera de un vehículo, especialmente para rotulación de automóviles que cambian de color (y particularmente para vehículos de colores claros), porque a medida que cortamos el material del lado de la luz, Siempre resulta que el material no alcanza para cubrir toda la sección.
Por eso, hoy presentaremos una técnica muy útil para resolver este problema. Pero antes de esto, también usaremos un estudio de caso para demostrar qué pasaría si lo hiciéramos de forma “normal”.
Antes que nada, veamos qué pasa con lo que hacemos habitualmente. Así que aplicamos el material en la zona del parachoques delantero o trasero como de costumbre. Y lo solucionamos para crear vidrio allí.
Luego, levante el material y jálelo uniformemente. Pasa por la esquina y coloca la película hasta el borde. Usamos la ranura de la luz para sostener nuestra hoja y hacer un corte sólido, seguro y bien vacío (es un corte vacío porque cortamos en el lado de la luz).
A continuación, prepare la escobilla de goma y pásela por debajo del camino. Hasta ahora no hay muchos problemas para la impresión completa aquí. Sin embargo, si estamos intentando cambiar el color del vehículo, aquí veremos el color original al final de la sección si nos acercamos. Si se trata de un vehículo de un color claro (por ejemplo, blanco, amarillo o rojo), la diferencia se notará especialmente.
Entonces, ¿cómo podemos evitar esto cuando nos envolvemos bajo la luz frontal o de fondo? Aquí le presentaremos una gran solución en la que puede lograr una alta calidad envolviendo más sin quitar la luz.
Para el primer paso, necesitamos preparar un poco de cinta adhesiva, de aproximadamente un cuarto de pulgada o medio centímetro de ancho (o incluso un centímetro), pero asegúrese de que no sea demasiado gruesa.
Lo vamos a colocar exactamente en el borde inferior de la luz. Una vez que esté colocada, prepare nuestra cinta sin cuchilla y pase su borde justo hasta la parte superior de la cinta adhesiva. Hagámosla lo más simétrica posible. La razón por la que colocamos cinta adhesiva primero es para reducir la energía superficial de la luz, porque tiende a agarrar la película si colocamos el material de inmediato.
No aplique la película para envolver el automóvil antes de tener lista esta configuración. Trabaja alrededor del material mientras lo colocas y crea vidrio allí. Pase por el borde con el dedo, coloque el material justo encima de la cinta sin cuchilla, de modo que la cinta sin cuchilla quede entre un cuarto y media pulgada por encima del borde inferior de la luz.
Y luego tenemos que cortar el material sobrante en el lateral para poder acceder a la cinta sin cuchillo. Tan pronto como lo alcancemos, dóblelo y sosténgalo, luego tire. Te ayudará a hacer un corte limpio allí, porque no podemos cortar directamente sobre la luz. Ahora podremos soltar la película y el material sobrante al mismo tiempo.
Pero todavía tenemos la cinta adhesiva ahí. Ahora podrá reconocer con qué facilidad el material se mantiene alejado de la luz con la cinta. Podría haber sido muy complicado debido al agarre. Ahora podemos pasar la película bajo la luz y meterla inmediatamente. Pasa la escobilla de goma por la esquina hacia abajo y luego suelta la cinta adhesiva tirando desde un lado. Y podemos terminar la sección con normalidad.
Siguiendo estos pasos conseguiremos una cobertura limpia y completa de la zona sin que aparezcan arrugas. Y ya ni siquiera tenemos que quitar las luces, porque en algunas luces delanteras es casi imposible quitarlas.
Una vez que podamos dominar esta técnica, nos prometerá un acabado de gran calidad. Y nos ahorrará mucho tiempo porque ya no tendremos que dedicar tiempo a apagar la luz y podremos centrarnos mucho más en rotular el coche.
