Forrar un coche con film vinílico no es complicado si sigues el protocolo correcto. Pero hay algunas cosas que pueden desviarlo fácilmente del camino correcto. Algunos pueden arruinar todo el acabado inmediatamente, mientras que otros pueden afectar el rendimiento del material con el tiempo.
A continuación se detallan algunos errores comunes que pueden tentarlo durante el proceso de envoltura con película de vinilo. Si eres un instalador principiante, tenlos en cuenta y evítalos. Y si es un envoltorio experimentado, esta lista sigue siendo un recordatorio digno de leer.
No cortes la envoltura de vinilo solo al tamaño
Es común que un instalador quiera ahorrar todo el material posible porque ciertos tipos de películas de vinilo son realmente caras. Pero no cortes el rollo sólo al tamaño de una sección cuando lo separes.
Deje siempre suficiente sangrado y material extra, ya que necesitará más cuando se encuentre con esquinas o áreas empotradas. También puedes consultar nuestro artículo anterior para tener una idea de cuánta película necesitas para las diferentes partes de un vehículo.
Cuando aparecen burbujas
Las burbujas son comunes en la instalación de rotulación de automóviles. No significa necesariamente que hayas hecho algo mal cuando ocurren. Pueden surgir debido a diferentes factores.
Para deshacerse de ellos, resulta tentador para los instaladores recoger toda la pieza de material y volver a aplicarla. Sin embargo, hacer esto reducirá la fuerza adhesiva y afectará el rendimiento de su película de vinilo.
Se recomienda utilizar una escobilla de goma y una pistola de calor para arreglar las burbujas. Puede consultar nuestros artículos anteriores para aprender a manejar diferentes tipos de burbujas en consecuencia.
Aproximación a la sección de doble compuesto
Es posible que te encuentres con secciones de doble compuesto al rotular un vehículo. Es tentador comenzar de un lado al otro con una película de vinilo, pero al hacerlo, toda la tensión se acumulará en un lado, mientras que el otro no tendrá tensión, lo que no es bueno para la durabilidad general del material.
La mejor solución para estas zonas es trabajar desde el centro. Puedes separar la sección en cuatro porciones iguales y avanzar hacia ellas una por una desde el centro. Hacer esto puede ayudarte a nivelar la tensión durante el proceso.
Controlar la temperatura
La temperatura es importante para la instalación de rotulación de automóviles. La temperatura adecuada puede ayudarle a acelerar el proceso de envoltura y mejorar su trabajo. Algunos envoltorios pueden tener una pequeña idea de que la temperatura fría no es buena para la aplicación de vinilo. Pero si hace demasiado calor tampoco ayudará.
Un ambiente helado puede hacer que el material se rompa fácilmente y sea complicado cortarlo para limpiarlo. Sin embargo, si envuelves en un lugar donde la temperatura aumenta constantemente, el adhesivo flotará antes de lo debido. Lo mejor es mantener el espacio de trabajo entre 10 y 32 grados centígrados, que es la mejor temperatura para la mayoría de los materiales.
Calienta lo suficiente
Sobrecalentar la película de vinilo es malo, pero no calentarla lo suficiente también afectará el rendimiento del material. Para hacerlo de forma segura, puedes mantener tu pistola de calor a unos 30 centímetros de distancia de la rotulación del coche. Agítelo y preste atención a la película. Una vez que encuentre que el material se ablandó lo suficiente, continúe con el siguiente paso.
Nunca subestimes estos errores comunes. Evitarlos de manera efectiva puede llevar tu acabado al siguiente nivel o pueden hacer que la aplicación sea frustrante. Equípese con más conocimientos sobre embalaje en teckwrap.com
