Die meisten mattschwarzen Folierungen verblassen in der Sonne zu Grau und zeigen bereits in der ersten Saison Kratzer. TeckWraps Velvet Black tut das nicht. Sie bewahrt ein tiefes, lichtabsorbierendes Schwarz, und eine selbstheilende Deckschicht lässt leichte Kratzer und Wirbelspuren mit etwas Wärme verschwinden.
Wesentliche Eigenschaften:
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Lichtabsorbierendes Schwarz: ein tiefes, nahezu vollständig mattes Schwarz, das Licht schluckt und dunkler wirkt als Standard-Matt
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Selbstheilende Deckschicht: leichte Kratzer und Wirbelspuren regenerieren sich durch Wärme, sodass die Oberfläche deutlich länger sauber bleibt als bei gewöhnlichem Matt
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Technisch ausgeführtes Finish: polymere Hybridfolie mit Luftkanäle für ein gleichmäßiges, absolut flaches Matt
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Saubere Chemie: Henkel lösungsmittelbasierter Acrylklebstoff, transparent und entfernbar, lässt sich rückstandsfrei ablösen
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Makellose Verarbeitung: hochwertige PET-Trennfolie hält die Folie flach für ein glattes, gleichmäßiges mattes Verkleben
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Lackschonend: entfernbarer Klebstoff lässt Ihr Werksfinish unversehrt
Stellen Sie Velvet Black neben ein gewöhnliches Mattschwarz, und der Unterschied ist sofort sichtbar. Velvet Black bleibt tief, gleichmäßig und bewusst dunkel. Die selbstheilende Deckschicht sorgt dafür, dass feine Kratzer und Waschwirbel, die die meisten matten Oberflächen innerhalb einer Saison stumpf wirken lassen, keine Chance haben. Sie schmiegt sich über Kurven, Spiegel, Stoßfänger und vertiefte Karosserieteile für einen vollständig abgedunkelten Aufbau, der überzeugt.
OEM-Farbabgleich
- Am nächsten an BMW Frozen Black bei einem BMW M-Fahrzeug in der Individual-Frozen-Ausführung
- Gleiche flache Tiefe wie ein Mercedes-AMG in magno night black
- Gleiche dezente Präsenz wie ein Porsche in werkseitigem mattschwarzem Paint to Sample
- Tiefer als Audi Mythos Black in matter Ausführung
Sie lieben die Frozen- und Magno-Schwarztöne an einem M5, einem G63 oder einem RS7? Velvet Black bringt genau diesen abgedunkelten, werkseitig dezenten Look auf jedes Fahrzeug, ob Model 3, Supra oder Golf R, mit einer selbstheilenden Deckschicht, die werkseitige Programme nicht bieten.