Rouge Red ist ein klares, helles Lackrot, das als Racing Red, Supercar-Präsentationsrot und Motorsport-Paddock-Rot wirkt. In Bewegung bleiben Glanz und Sättigung stabil, ohne ins Orange oder Rosa abzugleiten, die Reflexionen ziehen sich scharf über die Oberfläche, und das Rot bleibt bei wechselndem Licht rein für einen frischen, werkseitig lackierten Look. Wo die meisten hellen Rottöne in Bewegung plastisch, übersättigt oder spielzeughaft wirken, behält dieser Farbton eine flüssige Lackoptik mit klaren Reflexionen und sehr OEM-sportwagenhaftem Charakter.
Dies ist das rein glänzende Motorsport-Rot der Kollektion. Sangria Red ist das luxuriöse, metallische Weinrot, und Velour Red ist das dunklere, satinierte Industrieoxid; Rouge Red ist das frische Ferrari-Showroom-Rot, polierter italienischer Lack mit Track-Day-Energie und klassischem Racing-Erbe. Universell erkennbar und motorsportorientiert. Es eignet sich für Performance- und Sportwagenumbauten: ein Ferrari 488, ein Toyota Supra oder GR86, ein Honda Civic Type R oder Integra Type S, ein Chevrolet Corvette C8 oder Camaro, ein Nissan GT-R oder 370Z, ein Porsche 911 oder Cayman, ein BMW M2 oder M4, ein Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio oder ein Mazda MX-5 Miata.
Bei OEM-Vorbildern orientiert es sich an Ferrari Rosso Corsa, Honda Championship Red, Chevrolet Corvette Torch Red, Toyota Supra Renaissance Red und einem helleren Mazda Soul Red.
Wichtige Merkmale:
- Super Gloss HD Vinylfolie für Fahrzeugfolierung, reines Racing Red mit scharfen Reflexionen und Lacktiefe
- Premium-Polymer-Hybridfolie mit Luftkanälen
- Henkel lösemittelbasierter Acrylklebstoff, transparent, extrem witterungsbeständig, entfernbar
- Hochwertiges PET-Trägermaterial für glatte Oberfläche und Schutz der Klebeschicht
- Anpassungsfähig an Rundungen, Spiegel und vertiefte Bereiche
- Sicher entfernbarer Klebstoff, schützt den darunterliegenden Werkslack