SKU: TC02-18M

Piniengruen Pearl Matte Autofolie (TC02)

4.0
· 1 verifizierte Bewertungen
$499.00 $629.00
Versand wird an der Kasse berechnet.

🇺🇸 USA Shipping & Duties

✅ Full rolls (59ft): FREE shipping + duties covered
We pay the freight and customs duties - your price at checkout is the final price. No surprise fees at delivery.

📦 Cut lengths (5ft–33ft): Shipping calculated at checkout (includes air freight + duties)

💡 Pro tip: Most installers go with the full roll - better value once shipping is factored in.
  • 5 stars: 0 (0%)
  • 4 stars: 1 (100%)
  • 3 stars: 0 (0%)
  • 2 stars: 0 (0%)
  • 1 star: 0 (0%)
M
Mohammad Alqasam

It's good but cracks a lot.

Beschreibung

Piniengruen Pearl ist ein tiefes Piniengrün, das im Schatten fast schwarz wirkt. Was es von einem einfachen matten Finish unterscheidet, ist der in die Oberfläche eingearbeitete Perleffekt, der einen sanften Schimmer und Tiefenwirkung ohne Glanz verleiht.

Hauptmerkmale

  • Perlglanz-Piniengrün: ein dunkles Grün mit feinem Perleffekt, das statt eines flachen Farbtons Tiefe und einen dezenten Schimmer zeigt.
  • Matt, nicht glänzend: die Oberfläche bleibt glanzarm, sodass der Perleffekt im Licht als sanftes Leuchten statt als helle Reflexion erscheint.
  • Starke, wetterfeste Haftung: Henkel lösemittelbasierter Acrylklebstoff, der klar bleibt, zuverlässig haftet und Sonne sowie Waschgängen standhält.
  • Rückstandslos entfernbar: Wärme löst die Folie später sauber, ohne Rückstände oder Schäden am darunterliegenden Lack.
  • Passt sich gut an: dehnt sich über Kanten, Spiegel und sanfte Rundungen, mit Luftkanälen für eine glatte, blasenfreie Verklebung.

Im Schatten oder aus der Entfernung wirkt das Grün fast schwarz und besitzt eine tiefe, waldartige Ausstrahlung. Trifft Licht darauf, hebt der Perleffekt die Farbe hervor und legt einen feinen Schimmer über die Karosseriefläche, sodass dieselbe Folie einen Moment fast schwarz und im nächsten Moment in einem kräftigeren Grün erscheinen kann. Der Wechsel bleibt dezent, da kein Glanz darunterliegt. Auf größeren Flächen kommt er am besten zur Geltung, wo Tiefe und Schimmer genügend Raum haben, sichtbar zu werden.

OEM-Farbabgleich

  • Am ähnlichsten zu Toyota Dark Green Pearl, dem tiefen Grün mit Perleffekt auf Land Cruisern, Supras und Lexus-Limousinen der späten 1990er Jahre
  • Dieselbe fast schwarze Tiefe wie Jeep Black Forest Green Pearl
  • Greift die klassische britische Racing Green-Tradition auf, jedoch dunkler und matt
  • Deutlich zurückhaltender als Smaragd- oder Grasgrün

Ein dunkles Grün wie dieses wirkt seit jeher klassisch und etwas zurückhaltend, und der Perleffekt verhindert, dass es schlicht aussieht. Es passt zu den meisten Karosserieformen, vom Kompaktwagen bis zum großen SUV, und lässt sich wie die übrigen Folien der Serie später jederzeit abziehen, wenn Sie etwas verändern möchten.

Eigenschaften

Folienaufbau

  • Folientyp: hochwertige polymere Hybridfolie mit Luftkanälen
  • Serie: 180 Series
  • Folienstärke: 0,13 mm
  • Liner-Stärke: 0,17 mm
  • Gesamtstärke mit Liner: 0,30 mm
  • Liner: transparenter Kunststoff-Trennliner mit Luftkanal-Gittermuster
  • Klebstoff: Henkel lösungsmittelbasierter Acrylatklebstoff, transparent, äußerst witterungsbeständig, Viskosität von 1000 bis 3000 cps, 12 μm trocken
  • Oberfläche: seidenmatt-perlmuttfarben, gerichtet
  • Rollenbreite: 1,52 m
  • Rollenlänge: 18 m
  • Rollengewicht: 13 kg

Leistung

  • Gebrauchstemperatur: -35 °C bis +35 °C
  • Dimensionsstabilität: Schrumpfung unter 0,20 %
  • Plastifizierung: 25 % bis 32 %
  • Reißfestigkeit: durchschnittlich 30,7 N/10mm (ASTM D3759/D3759M-05)
  • 180°-Schälfestigkeit auf Stahl: durchschnittlich 9 N/10mm (ASTM D3330/D3330-04)
  • UV-Beständigkeit: Klasse 4 bis 5 (ASTM D4329-13 Zyklus A, ISO 105-A02), 48 Stunden Exposition
  • Lagerung: 2 Jahre Haltbarkeit bei +10 °C bis +20 °C, 50 % relativer Luftfeuchtigkeit, in der Originalverpackung und vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt

Garantie

Supermatt ist eine empfindliche Oberfläche und benötigt mehr Pflege als Hochglanz oder Satin. Bei richtiger Pflege und einer für matte Oberflächen geeigneten Keramikversiegelung ist je nach Klimazone mit bis zu 3 Jahren Außenhaltbarkeit auf vertikalen Flächen und etwa 2 Jahren bei einer Vollfolierung zu rechnen. Parken in Innenräumen oder unter einer Abdeckung verlängert die Haltbarkeit der Oberfläche. Für die sauberste Entfernung innerhalb von 2 Jahren mit Wärme ablösbar, mit minimalen Klebstoffrückständen.

Anwendung
  • Oberfläche: Nur auf einer sauberen, intakten, vollständig ausgehärteten OEM-Werkslackierung anbringen. Nachlackierte, grundierte, nicht originale oder beschädigte Oberflächen können die Haftung und Entfernung beeinträchtigen und sind von der Garantie ausgeschlossen.
  • Verarbeitungstemperatur: +17 °C bis +23 °C
  • Werkzeuge: Standard-Rakel mit weichem Puffer, Heißluftpistole, Messer, Abdeckband, Handschuhe
  • Anpassungsfähigkeit: glatte und mittelstark gewölbte Oberflächen
  • Gerichtete Folie, insbesondere das Perlglanzpigment. Die Ausrichtung über alle Karosserieteile hinweg einheitlich halten und pro Fahrzeug einen Produktions-LOT verwenden, um Oberflächenabweichungen zwischen den Karosserieteilen zu vermeiden
  • Überlappung: 3 bis 4 mm
  • Überdehnung während der Verarbeitung vermeiden
  • Übermäßiges Polieren und starken Rakeldruck vermeiden, da dadurch eine matte Oberfläche glänzend poliert werden kann
  • Nachwärmen: 90 °C
  • Die Schutzkappe vor der Montage entfernen
  • Für das beste Ergebnis und zur Aufrechterhaltung der Garantie wird eine professionelle Montage dringend empfohlen
  • Pflege: Von Hand mit einem mattverträglichen, pH-neutralen Shampoo waschen (pH 3 bis 11). Wachse, Polituren, Glanzverstärker, Lösungsmittel und Produkte mit Petroleumdestillaten vermeiden. Niemals automatische Waschanlagen, Bürsten oder Hochdruckreiniger verwenden.

Haftungsausschluss

Alle Angaben von TeckWrap, technischen Informationen und Empfehlungen basieren auf Tests, die als zuverlässig gelten, stellen jedoch keine Garantie oder Gewährleistung dar. Alle Produkte werden unter der Voraussetzung verkauft, dass der Käufer die Eignung der Produkte für seinen Zweck eigenständig bestimmt hat.

Für TeckWrap-Produkte wird für die Dauer der Lagerfähigkeit garantiert, dass sie frei von Materialfehlern sind. Im Falle von Mängeln wird TeckWrap das Produkt nach eigenem Ermessen ersetzen oder entschädigen. Dies ist die ausschließliche Verpflichtung von TeckWrap Inc.

Die Garantie deckt keinen normalen Verschleiß, Transport, Arbeitskosten oder Folgeschäden ab. Voraussetzung für die Garantiedeckung sind eine ordnungsgemäße Lagerung, eine professionelle Installation und Pflege gemäß TeckWraps Pflegehinweisen; sie gilt nicht für Folien, die auf nicht serienmäßigen, neu lackierten oder beschädigten Oberflächen installiert wurden. Wenn Sie Risse, Ablösungen, Kantenversagen oder andere Mängel feststellen, wenden Sie sich bitte umgehend zur Begutachtung an Ihren Installateur.

Matte und supermatte Oberflächen können durch Reiben, Schrubben oder Polieren glänzend werden und zeigen Fingerabdrücke, Wasserflecken und Verfärbungen durch Verunreinigungen leichter als glänzende Oberflächen. Dies sind normale Eigenschaften einer matten Oberfläche und nicht abgedeckt.

Das Entfernen von gealtertem, neu lackiertem oder schlecht haftendem Werkslack kann Lack oder Klarlack ablösen. TeckWrap ist nicht für den Zustand des darunterliegenden Lacks nach dem Entfernen verantwortlich.

Bildschirmdarstellungen können abweichen; beziehen Sie sich auf physische Farbmuster. Verwenden Sie für eine einheitliche Farbe dasselbe Produktions-LOT. Kratzer während der Anwendung oder im täglichen Gebrauch sind nicht abgedeckt.

So schneidet TeckWrap im Vergleich ab

Nicht jede Folie ist gleich

Günstige Folie hält nicht einmal eine Saison. Etablierte Marken verlangen einen Markenaufschlag. TeckWrap liegt dazwischen: professionelle Folie zu einem fairen Preis.

Die günstige Variante

Preisgünstige Folie

Spart zunächst Geld, bildet dann aber innerhalb einer Saison Blasen, verblasst und reißt.

Preis pro Rolle

✕80 bis 350 $ pro Rolle. Günstig in der Anschaffung, danach zahlen Sie eine Werkstatt für die Entfernung.

Folienaufbau

✕Monomere kalandrierte Vinylfolie. Schrumpft innerhalb weniger Monate von den Kanten zurück.

Trägerfolie

✕Papierträger. Wölbt sich bei der Lagerung und zeichnet sich in der Oberfläche ab.

Klebstoffsystem

✕Gummibasiert. Haftet bei Kontakt und hinterlässt beim Entfernen Rückstände.

Garantie und Entfernung

✕Nicht angegeben oder ein Begriff ohne weiteren Inhalt.

Farb- und Oberflächenpalette

✕Eine kurze Liste von Volltonfarben. Die Farbe variiert zwischen den Produktionschargen.

Die clevere Art

TeckWrap-Folie

Professionelle Folie zu einem fairen Preis. Reversibel, lackschonend und farbwechselnd.

Preis pro Rolle

Ab 399 $ pro Rolle – genug Folie für die vollständige Beklebung einer Standardlimousine.

Folienaufbau

Hochwertige polymere, mehrschichtige Hybridfolie mit integrierter Luftkanaltechnologie.

Trägerfolie

PET-Kunststoff-Trennfolie hält die Folie unter Spannung glatt und sorgt für sauberen Glanz direkt von der Rolle.

Klebstoffsystem

Henkel-Lösungsmittelacryl. Während der Montage repositionierbar und lackschonend abziehbar.

Garantie und Entfernung

3 Jahre vertikal, nach Klimazone und Paneel bewertet. Schadensfälle bezahlt.

Farb- und Oberflächenpalette

Über 220 Farben in Hochglanz, Seidenglanz, Matt, Metallic, Chrom und Farbwechsel.

Muster bestellen

Sehen Sie sich die Oberfläche persönlich an, bevor Sie sich entscheiden.

Die alte Methode

Folie der Traditionsmarke

Vergleichbare Folie, aber Sie zahlen einen Markenaufschlag.

Preis pro Rolle

✕600 bis 900 $ oder mehr pro Rolle für die gleiche Abdeckung.

Folienaufbau

–Vergleichbare Verarbeitung, als wäre das Markenemblem ein Material eingepreist.

Trägerfolie

–Derselbe Standard-Kunststoffliner zum etwa doppelten Rollenpreis.

Klebstoffsystem

–Gleiche Acrylchemieklasse, mit einem Markenaufschlag obendrauf.

Garantie und Entfernung

–Langfrist. Lesen Sie die Ausschlussliste, bevor Sie ihr vertrauen.

Farb- und Oberflächenpalette

✕Solides Kernsortiment, mit wenig Farbwechselfolien und Spezialoberflächen.

Wertvolle Ratschläge

Alle anzeigen
  • DIY vs. Professional Window Tint Installation

    DIY vs. professionelle Scheibentönungs-Montage

    Nichts verändert den Charakter eines Fahrzeugs so sehr wie eine dunkle, rauchige Tönung. Doch sie kann teuer sein und Sie vor die Wahl stellen, die Montage selbst durchzuführen oder einen...

    E. Adnan |

  • How To Wrap Taillights

    Rückleuchten folieren

    Das Folieren Ihrer Rückleuchten mit einer getönten PPF ist eine der einfachsten Aufwertungen, mit denen Sie Ihrem Fahrzeug einen markanten, rauchigen Look verleihen können. Dieser Schritt-für-Schritt-Leitfaden behandelt alles – vom...

    E. Adnan |

  • Common Mistakes When Applying Color PPF

    Häufige Fehler beim Anbringen von Color PPF

    Das Aufbringen von Color PPF (PPF) kann anspruchsvoll sein, und Fehler während der Installation können zu Blasen, Falten und mangelhafter Haftung führen. Erfahren Sie mehr über die 5 häufigsten Installationsfehler...

    E. Adnan |

  • When to Use Adhesive Promoters and Tack Reducers?

    Wann sollten Haftvermittler und Haftreduzierer verwendet werden?

    Die Installation einer Autofolie besteht nicht nur darin, Vinyl aufzubringen – sie erfordert Fachkenntnis, Präzision und die richtigen Hilfsprodukte. Haftvermittler verbessern die Haftung von Vinyl an anspruchsvollen Kanten und Rundungen,...

    Nicki Ammelung |

  • Common Causes of Vinyl Adhesion Failure

    Häufige Ursachen für Haftungsprobleme bei Vinylfolien

    Ablösen und Abblättern der Autofolie vermeiden – jedes Mal ein makelloses Finish erzielenDIY-Folierungen können anspruchsvoll sein, und Haftungsprobleme zählen zu den häufigsten Herausforderungen. Von unzureichender Oberflächenvorbereitung bis zur falschen Wärmeanwendung...

    Shukhrat Ismatov |

  • Wrapping a Rusty Car: Is It Possible?

    Ein rostiges Auto folieren: Ist das möglich?

    Car Wrapping erfreut sich wachsender Beliebtheit und bietet eine dynamische Möglichkeit, Fahrzeuge zu individualisieren. Doch was passiert, wenn die Grundlage nicht makellos ist? Kann man ein Auto mit Rost oder...

    Phyllis Li |