Die meisten satinierten Grautöne wirken flach und kreidig, sobald die Sonne darauf trifft. Onyx Grey nicht. Es behält seine metallische Tiefe und bleibt dunkel statt stumpf.
Hauptmerkmale
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satiniert ohne Schleier: feine Metallic-Partikel durchbrechen das satinierte Finish und verleihen Onyx Grey eine dezent glänzende, hochwertige Optik statt Grundierungslook
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Ausgewogener Farbton: Die tiefgraue Basis betont die Karosserielinien, während die Metallic-Partikel sowohl bei Sonnenlicht als auch im Schatten sichtbar bleiben.
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Folie, die plan aufliegt: polymere Hybridfolie mit PET-Trägerfolie hält die Spannung selbst über lange Motorhauben und Dachflächen hinweg, für ein glattes Finish ohne Dehnungsspuren
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Zuverlässiger Klebstoff: transparenter, witterungsbeständiger Henkel-Acrylklebstoff haftet auf Rundungen und in Vertiefungen ohne Ablösen und lässt sich bei Bedarf sauber entfernen
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Der Lack bleibt geschützt: der ablösbare Klebstoff lässt den werksseitigen Klarlack unberührt – keine Schattenbildung, keine Rückstände
Onyx Grey ist dunkler als die meisten satinierten Metallic-Farben. Bei bewölktem Himmel wirkt es wie tiefes Gunmetal mit sanftem Glanz. In direkter Sonne funkeln die Metallic-Partikel gerade genug, um es von einem einfarbigen Mattton abzuheben. Die satinierte Deckschicht reduziert Reflexionen, ohne die Struktur zu verlieren. Neben einem standardmäßigen matten Grau wird der Unterschied sofort sichtbar: Hier ist Struktur integriert, nicht nachträglich aufgesprüht.
OEM-Farbabgleich
- Am ähnlichsten zu Audi Daytona Gray Pearl Effect
- Gleiche Dunkelheit wie Mercedes Designo Selenite Grey Magno
- Dunkler als: BMW Frozen Dark Grey
- Sportlicher als Porsche Achat Grey Metallic
Sie lieben die deutschen Werksgrautöne eines RS6, GT63 oder 911? Jetzt können Sie dieselbe dunkle Metallic-Ausstrahlung auf Ihren M4, C8 oder Model 3 bringen.