Einige Stoßfänger haben unten einen angesetzten, verlängerten Bereich, was das Folieren etwas kompliziert macht. Bei Fahrzeugen in dunklen Farben können Sie den gesamten Bereich mit einem Stück Autofolie folieren, indem Sie einen Entlastungsschnitt machen (Erfahren Sie hier mehr über diese Methode).
Bei einer hellen Farbe könnte diese Vorgehensweise jedoch die ursprüngliche Lackfarbe sichtbar machen. Hier ist eine andere Möglichkeit, wie Sie diese Situation bewältigen können.
Bei einem hellen Fahrzeug mit dieser Art von Stoßfänger ist es am besten, den verlängerten Bereich separat zu folieren. So können Sie zunächst die Hauptfläche des Stoßfängers folieren. Bringen Sie die Autofolie auf dem Bereich an und lassen Sie unten ausreichend Material überstehen, das Sie für den verlängerten Bereich verwenden können.
Sobald Sie die Hauptfläche foliert haben, machen Sie einen Entlastungsschnitt, um die Folie zwischen Haupt- und verlängertem Bereich zu trennen. Lassen Sie etwa einen zusätzlichen Zentimeter Material zum Arbeiten stehen. Verwenden Sie nach dem Schneiden Ihre Rakel, um entlang der Oberseite zu gleiten, und stecken Sie die Folie sauber ein, damit der Hauptbereich des Stoßfängers vollständig abgedeckt ist.
Überbrücken Sie das Material niemals und drücken Sie es nicht mit Gewalt hinein. Achten Sie darauf, diesen Entlastungsschnitt zu machen und die Folie einzustecken. Andernfalls überdehnen Sie die Folie leicht. Nachdem Sie die Folie nun in zwei Teile getrennt haben, können Sie den unteren Teil anheben und korrekt auf den verlängerten Bereich auflegen.
Formen Sie sie gleichmäßig darum. Stecken Sie das Material anschließend sauber ein. Am Stoßfänger befindet sich eine natürliche Trennlinie, sodass niemand den Schnitt bemerken wird. Auf diese Weise können Sie das Material entspannen, ohne dass sich Spannung aufbaut. Sobald Sie fertig sind, schneiden Sie die überschüssige Folie ab. Danach haben Sie einen perfekt folierten Stoßfänger.
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