Die Dachfolierung ist beim Anbringen von Autofolie immer einer der größten Arbeitsschritte. Da die Fläche sehr groß ist, muss der Verarbeiter beim Folieren die richtigen Schritte und die korrekte Arbeitsreihenfolge einhalten. Andernfalls beginnt das Material, sich zu stauen, wenn Sie einen Schritt auslassen, und Sie benötigen möglicherweise doppelt so viel Zeit oder sogar noch länger, um die durch den ausgelassenen Schritt entstandenen Probleme zu beheben.
Gibt es aber eine gute Methode, Falten und Materialstau auf dem Dach zu beheben, wenn Sie versehentlich etwas ausgelassen haben? Die Antwort lautet: ja. Allerdings nur, wenn Sie verstehen, wie wichtig es ist, Falten richtig zu lesen und Ihre Vorgehensweise anhand Ihrer Beobachtungen anzupassen.
Hier ist ein Beispiel:
Wenn Sie ein Dach folieren, dessen Oberfläche mehrere konkave Wölbungen aufweist, und beim Anbringen Ihrer Autofolie bereits alle denkbaren richtigen Maßnahmen durchgeführt haben:
Sie haben den Bereich für die Antenne vorgeschnitten und das Material an der Karosserie befestigt. Außerdem erinnern Sie sich daran, dass Sie die Folie vor allen anderen Arbeitsschritten um die Antenne formen und das Material durch Beginn an der Vorderseite der Motorhaube fixieren sollten, um ein dauerhaftes Scharnier zu erstellen, und anschließend zur Antenne hin arbeiten sollten.
ABER Sie haben beim Anlegen des dauerhaften Scharniers keine Glasfläche zur Rückseite des Karosserieteils geschaffen, sodass das Material locker sitzt. Dies führt dazu, dass sich das Material staut und Falten bildet, wenn Sie die Folie von der anderen Dachseite wieder anheben, weil sich nun auf der Rückseite des dauerhaften Scharniers viel überschüssiges Material befindet. Dadurch wird die Verklebung sehr schwierig, da die Folie zur Mitte hin geführt wird, wo mehrere leichte konkave Wölbungen vorhanden sind.
Im schlimmsten Fall müssen Sie das gesamte Karosserieteil wieder aufnehmen und alles von vorn beginnen. Es gibt jedoch eine Methode, mit der Sie dies vermeiden können, ohne diesen Aufwand in Kauf nehmen zu müssen und ohne die Folie zu überdehnen:
Nehmen Sie das Material bis zum dauerhaften Scharnier wieder auf und nutzen Sie die vertieften Bereiche auf dem Dach optimal: Überbrücken Sie die Folie im oberen Bereich zwischen den Vertiefungen. Arbeiten Sie nicht in die Vertiefung hinein, sondern überbrücken Sie die Folie auf der anderen Seite einer Vertiefung. Nun werden alle Falten in die darüberliegende Vertiefung geführt.
Arbeiten Sie langsam und beurteilen Sie die Falten und ihre Formen sorgfältig. Es können viele Falten vorhanden sein, aber sie sind in der Regel nicht scharf. Daher können Sie in der Mitte mit der Rakel arbeiten und den Abstand zwischen den beiden Seiten der Vertiefung überbrücken.
Die Falten werden wahrscheinlich noch nicht vollständig verschwunden sein, aber da sie nicht steil sind, können Sie die Folie mit einer Heißluftpistole leicht erwärmen, damit sie sich entspannt. Anschließend können Sie mit dem Finger auf der steilen Seite der Vertiefung rakeln – tragen Sie dabei unbedingt Ihren Montagehandschuh.
Führen Sie die Folie zuerst in diese Seite ein und glätten Sie anschließend das Material in der Mitte mit dem Finger. Wenn Sie zuerst den flachen Bereich bearbeiten, verlagert sich die Spannung auf die Ecken.
Möglicherweise treffen Sie auf ein oder zwei Falten, die deutlich schärfer sind als die anderen. Dann sollten Sie diese mit dem harten Teil Ihrer Rakel andrücken, statt Ihren Finger zu verwenden.
Das bedeutet auch, dass das Lesen des Materials nicht nur vor der Verarbeitung der Autofolie wichtig ist, sondern während der gesamten Montage fortlaufend erforderlich ist, da es Ihnen hilft, die beste Anpassung zu bestimmen.
Achten Sie darauf, die Folie in diesem Zustand nicht vollständig zu ziehen oder zu stark zu erwärmen, denn beides kann die Folie verformen und ihre Haltbarkeit beeinträchtigen.
Der Schlüssel liegt darin, das Material fortlaufend zu beurteilen und Ihre Entscheidungen anhand des Erscheinungsbilds der Falten zu treffen. Dabei kann eine Kombination verschiedener Techniken erforderlich sein, einschließlich Rakelbewegungen und Dreiecken. Arbeiten Sie geduldig und schrittweise. Nur so können Sie alles korrigieren und die Folie mit dem geringsten Zeitaufwand wieder zu ihrer optimalen Leistung bringen.
