Beim einteiligen Folieren eines anspruchsvollen Bereichs wie eines Spiegels mit Autofolienfilm entsteht Spannung in der Folie. Selbst wenn Sie alles richtig gemacht haben, bleibt es riskant. Doch es gibt etwas, das Sie retten und die Qualität gewährleisten kann: Kantenversiegelungsband.
Machen wir ein Experiment: Wenn Sie zwei Spiegel mit derselben korrekten Technik folieren, bei beiden jedoch auf das Nachwärmen verzichten, und bei einem Kantenversiegelungsband um die Kante anbringen, während beim anderen nur der Autofolienfilm bis zur Kante reicht – was passiert dann?
Es zeigt sich, dass der Autofolienfilm auf dem Spiegel mit Kantenversiegelungsband am nächsten Tag noch fest sitzt. Beim anderen hingegen ist durch das starke Zurückspringen der Folie ein großer Teil der ursprünglichen Fahrzeugfarbe sichtbar geworden – das sagt viel aus.
Bei Bereichen wie Stoßfängern oder Spiegeln kann der Autofolienfilm selbst dann zurückspringen, wenn Sie die korrekte Arbeitsreihenfolge einhalten und alle Foliierungsschritte fachgerecht ausführen.
Bei Spiegeln liegt es in der Regel an der Spannung. Bei Teilen wie Stoßfängern können Schmutz und Feuchtigkeit leicht unter die Folie gelangen und sich dort ansammeln, was die Leistung des Autofolienfilms mit der Zeit beeinträchtigt.
Wenn sich der Autofolienfilm aus diesen Gründen löst, müssten Sie den gesamten Bereich neu folieren. Das kostet Sie Zeit und Geld. Mit Kantenversiegelungsband ist Ihr Finish jedoch wie durch eine zuverlässige Versicherung geschützt.
Kantenversiegelungsband ist in der Regel schwarz und passt daher hervorragend zu nahezu jeder Farbe. Das Anbringen um eine Kante dauert nur wenige Minuten, kann Ihnen aber viel Sicherheit geben. Halten Sie daher stets etwas davon bereit. So können Sie sich viele mögliche Frustrationen ersparen.
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