Es gibt unzählige Möglichkeiten festzustellen, ob Sie ein Fahrzeug gut foliert haben. Die wirkungsvollste ist jedoch wahrscheinlich, das Auto, das Sie vor drei Jahren foliert haben, vor dem Entfernen des Materials zu prüfen, um zu sehen, wie es sich gehalten hat, und aus der Erfahrung zu lernen.
Vor der eigentlichen Demontage dauert dies nur etwa vier bis fünf Minuten und ist eine hervorragende Möglichkeit zu sehen, welche Installationstechniken funktioniert haben und welche nicht, damit Sie lernen, damit umzugehen und es bei Ihrer nächsten Installation nicht erneut passiert.
Es ist ein wenig so, als würden Sie bei jeder Anwendung zunächst eine sogenannte „Vorabprüfung“ durchführen, um den Lackzustand zu dokumentieren und alles zu vermerken, was Sie benötigen, und anschließend die Freigabe Ihres Kunden einzuholen.
Beim Entfernen ist es dasselbe. Eine Vorabinspektion vor dem Entfernen ist relativ wichtig: Sie gehen rund um das Fahrzeug, nehmen sich fünf Minuten Zeit, um zu prüfen und zu analysieren, wie sich die Folie über die bisherige Tragedauer gehalten hat.
Heute führen wir beispielhaft eine vollständige Entfernung einer Druckfolie durch, die seit drei Jahren auf einem Auto ist – also drei Sommer. Deshalb halten wir es für wertvoll, vor dem Abziehen der Folie rundherum die Leistung des Materials zu analysieren.
Ob für Folierungsbetriebe oder einzelne Installateure: Die Informationen, die Sie aus diesem Prozess gewinnen, sind im Hinblick auf die langfristige Qualität und Haltbarkeit der Folie entscheidend.
Zunächst können Sie den Radkasten prüfen und sehen, wie sich die Folie dort gehalten hat, insbesondere auf Ablösungen achten. Wenn dort überhaupt kein Problem vorliegt, keine Ablösungen und alle Kanten weiterhin sauber versiegelt sind, gehen Sie noch einmal durch, wie Sie vor drei Jahren gearbeitet haben. Dann wissen Sie, dass Sie es beim nächsten Mal genauso machen werden, weil es sich dort sehr gut bewährt hat.
Anschließend können Sie vielleicht den Spiegel oder den Türgriff prüfen. Wenn die Kante dort gut hält und intakt ist, wissen Sie, was Sie beim nächsten Mal tun müssen. Nach der Kontrolle des Griffs möchten Sie möglicherweise die Tür öffnen und auch diesen Bereich überprüfen.
In manchen Fällen stellen Sie vielleicht fest, dass sich an genau dieser Kante viele Steinschläge an der Folie befinden. Das könnte darauf hindeuten, dass die Person im Fahrzeug in einem Parkplatz oder anderswo gegen eine andere Tür gestoßen ist oder dass andere Gegenstände in unmittelbarer Nähe zum Fahrzeug standen.
Dann sollten Sie aufmerksam werden, sich Notizen und Fotos machen. Und es ist eine gute Idee, dies an den Verkäufer weiterzugeben, damit er beim nächsten Kunden ein Upselling vornimmt, ihm erklärt, was dort mit der Folie passieren kann, und fragt, ob er bereit wäre, für ein zusätzliches PPF-Band zum Schutz der Autofolie mehr zu zahlen. Dies ist nur eines von vielen Beispielen dafür, wie die Beobachtungen aus der Vorabinspektion vor dem Entfernen für Sie von Nutzen sein können.
Während Sie die Folie weiter prüfen, stellen Sie vielleicht fest, dass sich die Laminierung an einigen Stellen leicht ablöst. Versuchen Sie herauszufinden, warum das so ist, und überdenken Sie dadurch, wie Sie die Installation damals vor Jahren ausgeführt haben. Es muss nicht an einem Fehler Ihrerseits liegen. Es kann auch am Wetter liegen.
Wenn es im Winter extrem kalt wird und das Fahrzeug über längere Zeit solchen Bedingungen ausgesetzt war, kann sich die Kante aufstellen, Wasser eindringen, das Material ausdehnen und sich gewissermaßen aufblähen, was die Laminierung beeinträchtigt. Daraus kann sich für Sie die Erkenntnis ergeben, beim nächsten Mal in diesem Bereich einen flüssigen Kantenversiegler zu verwenden.
Dieser Fall kann auch am Dach auftreten, wo sich die Laminierung möglicherweise von unten unter dem Gummi zu lösen beginnt. Auch hier haben Sie vielleicht alles richtig gemacht, die Einstecktechnik verwendet, sehr gut versiegelt und Ähnliches, doch es kann an Wetter und Wasser liegen, wodurch sich das Material ausgedehnt und die Laminierung herausgedrückt hat. Für Ihre nächste Anwendung möchten Sie dann vielleicht eine entsprechende Vorgehensweise festlegen.
Dies sind nur einige Beispiele, die zeigen, wie Sie Ihre Vorabinspektion vor dem Entfernen möglichst optimal nutzen können. Entfernen bedeutet nie nur entfernen. Wenn Sie genau genug hinschauen, kann es eine wertvolle Lektion sein und Ihnen im Hinblick auf die Folierung ein besseres Verständnis vermitteln.
