Wenn Installateure eine PPF-Folie anbringen und die Ecken abschneiden, führen sie das Material oft nach oben und richten es auf die Oberfläche aus und schneiden es dann um die Ecken herum ab. Aber wie können wir es in einem anderen Stil umsetzen, bei dem wir die Ecken vollständig abdecken (z. B. durch Farbwechsel), was zu einem hochwertigeren Finish führt?
Die Technik, die wir beschreiben möchten, ähnelt fast einer 40-prozentigen Vordehnung. Wir werden einen Applikator nehmen und ihn etwa anderthalb Zentimeter von der Ecke entfernt anbringen. Stellen Sie einfach sicher, dass unser Material dahinter gleitet und gleitet. Es ist von entscheidender Bedeutung, dass wir diesen Aufbau haben und dass das Material zurückgehalten und direkt an der Ecke eingehakt wird.
Und wieder ist es einen halben Zoll (etwa anderthalb Zentimeter) entfernt. Hier werden wir das Material hochheben und die Ecke einhaken. Dadurch dehnen wir die PPF-Folie tatsächlich, in diesem Fall wahrscheinlich um etwa 5-10 %. Und wir dehnen uns nicht nur von der Ecke aus, an der wir angefangen haben, sondern auch von weiter hinten, also etwa 15 bis 20 Zoll.
Durch das Einhaken der Ecke wird zunächst die Klebelösung anstelle der Gleitlösung aufgetragen, wodurch das Material stabil und sauber bleibt. Benutzen Sie dann unseren Rakel, um die gesamte Feuchtigkeit von unten zu entfernen. Wir können mit der Hakenecke auf die Oberseite sprühen und die Feuchtigkeit darunter ausgleichen, indem wir sie gerade nach unten abziehen.
Dabei handelt es sich eigentlich um eine 3D-Pre-Stretch-Technik. Bei Farbwechsel- oder sogar Volldruckfolien verwenden wir diese im Allgemeinen am Ende und kommen dann mit Hitze zurück, um das Material wieder zu schrumpfen. Allerdings funktioniert PPF-Folie nicht mit Hitze, daher machen wir das nicht, sondern nur mit Haken und Verschluss.
Wir befestigen das Material genau dort, wo sich die Heftlösung darunter befindet, etwa 12–15 Zoll (ca. 30 Zentimeter) von der Ecke entfernt. Das heißt, wenn wir den halben Zoll (einen Zentimeter) bis zur Ecke dehnen, dehnt sich die Folie nur um 6–7 %. Stellen Sie einfach immer sicher, dass alles, was Sie einpacken, eine Dehnung von weniger als 10 % aufweist, egal, ob es sich um Volldruck-, Farbwechsel- oder PPF-Folie handelt.
Wir haben also den Applikator und haben ihn einen halben Zoll von der Ecke entfernt aufgestellt. Ziehen und dehnen Sie das Material und haken Sie es dann an der Ecke ein. Und wir können dort schöne und fließende Bewegungen sehen. Sobald die Ecke eingehakt ist und die Heftlösung angebracht und festgehalten ist, glätten Sie anschließend mit unserem Rakel den Bereich in der Mitte.
Das ist eigentlich sehr ähnlich wie wir mit Farbwechselfolie oder Kaltvordehnungstechnik arbeiten – nur dass es sich hier um 3D handelt. Wie wir immer erwähnt haben, arbeiten Sie zuerst mit der Ecke und zuletzt mit dem flachen Bereich, denn wenn wir zuerst mit dem flachen Bereich arbeiten, würde die Spannung in die Ecke gehen. Und gleichzeitig werden sich dort Probleme anhäufen.
Verwenden Sie beim Schneiden die belgische Eckentechnik, bei der wir in einem 45-Grad-Winkel schneiden, genau wie beim Farbwechsel, bei dem wir die Ecke um 2 Zoll (oder 3–4 Zentimeter) neutralisieren. Wir schneiden also bündig mit der Basis der Ecke – 45 Grad von der Ecke entfernt. Dieser Schnittwinkel ist für uns von entscheidender Bedeutung, um Falten jeglicher Art zu vermeiden, die sich bis zur oberen Ecke der Motorhaube bilden.
Schneiden Sie die überschüssige Folie anschließend genau ab, so dass wir vorne etwa einen halben Zoll (bzw. einen Zentimeter) zum Umwickeln übrig haben. Halten Sie das Material weg und schneiden Sie es sauber ab – hier können wir mit der freien Hand die Folie mit gleichmäßiger Spannung zur Hilfe ziehen und sie dann umwickeln. Denken Sie daran, oben etwas mehr abzuschneiden. Sobald wir die Oberkante gleichmäßig erreicht haben, nehmen Sie den Applikationshandschuh und wickeln Sie das Material einfach um.
Sobald alles ausgehärtet ist, können wir entweder die Luft trocknen lassen oder mit einer Klebelösung zurückkommen und es direkt um die Ecke formen. Durch den Einsatz dieser Technik sind wir in der Lage, die Ecken vollständig abzudecken, was uns hilft, die Qualität auf ein neues Niveau zu heben und dem Fahrzeug zusätzlichen Schutz zu bieten.
