Vinylfolie. Der Schlüssel zu einer erfolgreichen Stoßstangenfolierung

Wir haben eine ganze Reihe von Artikeln darüber gelesen, wie man Stoßstangen gut verklebt. Es gibt jedoch einen ganz entscheidenden Punkt für eine erfolgreiche Vinylfolienveredelung : Diese riesige Stoßstange muss in Abschnitten und nicht in einem großen Stück dargestellt werden. Mit anderen Worten: Hier kommt der Beobachtung vor der Installation eine besondere Bedeutung zu.

Nehmen wir als Beispiel eine Frontstoßstange. Wenn wir es als einen Teil betrachten und versuchen, es in ein einziges Stück Material zu packen, wird es eine schwierige Aufgabe, insbesondere wenn man nicht in einem Team arbeitet.

Wenn wir genau hinschauen, ist dieser Stoßfänger tatsächlich in kleinere Abschnitte unterteilt, in denen ein Fahrzeug bereits natürliche Brüche aufweist. Und diese Abschnitte zu beachten ist eine wichtige Technik für Wrapper.

Wir empfehlen den Installateuren dringend, Abschnitt für Abschnitt zu wickeln, was es einfacher macht und nicht nur den Druck für die Installateure verringert, sondern auch den Druck durch den Kleber und die Folie, sodass die gesamte Stoßstange in einem riesigen Stück gehalten wird.

Es gibt noch eine weitere tolle Sache beim Einpacken in Abschnitte. Das heißt, wir können die Reste, die wir während unserer Arbeit hinterlassen haben, einpacken. Durch die Verwendung von Reststücken müssen wir kein zusätzliches Material mehr von der Rolle nehmen. Was wir verwenden, wird im Grunde sowieso in den Müll geworfen oder zum Üben verwendet. Es schont also in gewisser Weise unser Budget.

Beim Anbringen können wir das Trägerpapier beim Lösen direkt unter den/die Stoßfängerabschnitt(e) legen, um den Schmutz fernzuhalten. Ein Stoßfänger kann normalerweise in drei Abschnitte unterteilt werden: links, rechts und in der Mitte. Wir können jedes Teil vor der Anwendung einrichten.

Indem wir diesen einen Teil in kleinere Abschnitte aufteilen und das Material gleichmäßig in die Ecke und dann unter den Boden einarbeiten, verringern wir die Spannung der Folie auf der Oberfläche, sodass weniger Bündel oder Falten entstehen. Dies hilft uns darüber hinaus, unsere Arbeit schneller und effizienter zu erledigen und dabei eine hohe Qualität und eine bessere Haltbarkeit zu gewährleisten. Installateure müssen sich auch weniger Gedanken darüber machen, wie sie es perfekt machen, da sich kleine Stücke ohnehin leichter verpacken lassen als ein riesiges Stück.

Nach dem Auftragen können wir die Ecke etwas erhitzen und das Material oben einstecken. Schneiden Sie den Teil entlang und stecken Sie die Folie wieder ein, sodass die Oberfläche vollständig bedeckt ist. Beenden Sie dann den Abschnitt.

Beim Schneiden entsteht für die Wrapper weniger Stress, wenn in diesem Fall ein falscher Schnitt erfolgt. Da wir ein Reststück verwenden, kann es nicht schaden, es abzunehmen und wieder mit einem anderen Stück zu beginnen (aber dann dauert es natürlich etwas länger).

Wenn wir jedoch versuchen, den Stoßfänger mit einem riesigen Materialstück zu umwickeln, sind wir fertig, wenn wir einen schlechten Schnitt machen, weil wir dann die gesamte Platte neu machen müssen. Auch hier wird uns die abschnittsweise Umarbeitung so viele Probleme ersparen und einen besseren Prozess versprechen. Beende einfach jedes Mal einen Abschnitt alleine.

Sie werden erleben, wie frei es ist, an der Stoßstange zu arbeiten, ohne das Material selbst zu belasten. Es ist viel einfacher, einen Reliefschnitt an der Oberseite vorzunehmen und dann das Material nach oben zu falten. Noch besser ist, dass wir so viel flexibler sein können, um den Abschnitt besser und weiter abzuwickeln.

Vergessen Sie also nicht, jedes Mal die natürlichen Brüche am Fahrzeug zu überprüfen, bevor wir eine Stoßstange verkleben. Und nutzen Sie diese als Vorteil. Stellen Sie sich eine vordere Stoßstange einfach nicht als ein einzelnes Stück vor, sondern als drei (manchmal vier, je nachdem) Abschnitte.

Das Einwickeln in Abschnitte verspricht Ihnen eine hohe Qualität der Arbeit. Dies ist besonders wichtig, wenn Sie einen Farbwechsel vornehmen, da Kunden in der Regel kritischer sind als diejenigen, die einen vollständigen Druckverpackungsservice wünschen.

Je besser wir also diesen Stoßfänger in kleineren Abschnitten sehen und das Material Abschnitt für Abschnitt entsprechend auftragen können, desto höher ist die Qualität und auch die Haltbarkeit, da das Material beim Folieren weniger Spannung auf das Fahrzeug ausübt in kleinen Stücken.

Wenn Sie das Gefühl haben, dass es in Ihrem Kopf nach der Lektüre ein Klicken gibt, beobachten Sie es gut, bevor Sie irgendetwas an der Stoßstange machen ;)