Hier ist der Schlüssel zum Rakeln bei der Autofolierung

Das Rakeln scheint eine supereinfache Sache zu sein, insbesondere für diejenigen Installateure, die bereits über spezifische Erfahrung verfügen. Aber wenn man sich anschaut, wie lange es gedauert hat, bis sie herausgefunden haben, wie man mit einem Rakel arbeitet, könnte die Antwort Sie überraschen.

Heute werden wir einige Tricks und Tipps zum Rakeln mit Ihnen teilen, damit mehr Menschen Zeit sparen und Wiederholungen vermeiden können – insbesondere, wenn Sie falsch rakeln und die Folie beschädigen, wo Sie sie ersetzen müssen. Und wissen Sie, das ist normalerweise ziemlich teuer.

Grundsätzlich müssen wir uns darüber im Klaren sein, welchen Rakeltyp wir verwenden, ob ein Puffer benötigt wird, welche Härte (weich, mittel oder hart) wir verwenden und welchen Winkel wir anwenden sollen während der Installation (45 Grad, 60 Grad oder 90 Grad).

Verschiedene Arten von Installationen haben unterschiedliche Arten von Anwendungen.

Für die Fahrzeugfolierung verwenden wir meist einen handelsüblichen Rakel, der in der Regel etwa zehn Zentimeter breit ist. Und der Härtegrad ist unterschiedlich (weich, mittel und hart). Meistens verwenden wir jedoch einen mittleren bis weichen Rakeltyp. Und achten Sie neben der Wahl des richtigen Härtegrads auch auf den richtigen Puffer, der in der Regel dünn und frei von Schmutz sein sollte. Stellen Sie einfach sicher, dass Sie es regelmäßig, also vor jeder Installation, austauschen.

Wir wissen nun, welche Art von Rakel wir verwenden und welchen Härtegrad wir anwenden müssen, aber was sollten wir bei der eigentlichen Installation damit tun?

In den meisten Fällen werden wir unseren Rakel behalten, egal was wir tun. Die richtige Vorgehensweise besteht darin, vier Finger auf die eine Seite und den Daumen auf die andere Seite zu legen und ihn fest und fest zu greifen. Stellen Sie jedoch sicher, dass Ihre Finger so nah wie möglich an der Vorderkante sind. Andernfalls ist es schwierig, ausreichend Druck auf die Vorderseite des Rakels auszuüben, und Ihr Material haftet möglicherweise nicht so gut am Untergrund, wie Sie es erwarten.

Im Allgemeinen verwenden wir beim Rakeln drei Winkel:

• 90-Grad-Winkel: Zum Einwickeln von sehr flachen Gegenständen;
• 60-Grad-Winkel: Auch gut für einen flachen Untergrund, aber sicherer als 90-Grad. Dies bedeutet, dass weniger Rakelfläche zur Verfügung steht und somit weniger Falten entstehen.
• 45-Grad-Winkel: Dies ist der Standard für das Umwickeln von Kurven.

Bei der Fahrzeugfolierung wenden wir bei der Montage meist einen 45-Grad-Winkel an, da es Kurven gibt. Bei Verwendung eines Winkels von 60 oder 90 Grad kann es zu starken Falten an den Kanten kommen.

Denken Sie zu guter Letzt daran, dass der Winkel, den Sie anwenden, beim Rakeln über die Folie gleichmäßig sein muss. Drücken Sie erneut fest genug und fest, um sicherzustellen, dass das Material richtig und gleichmäßig auf dem Untergrund haftet.

Wenn Sie all dies berücksichtigen, sind Sie von einem perfekten Ergebnis nicht mehr weit entfernt. Viel Spaß beim Einpacken ;)