Unter der unerbittlichen Herausforderung des Circuit de la Sarthe hat sich Inter Europol Competition erneut einen Platz in der Geschichte des Langstreckenrennsports gesichert.
Das polnische Team mit der #43 ORECA 07-Gibson, umhüllt von Teckwraps markanten Vinylfolien für Fahrzeugfolierung in „Hornet Yellow“ und „Paradise Green“, gewann in der LMP2-Klasse bei den 93. 24 Stunden von Le Mans. Dies ist der zweite Klassensieg des Teams in drei Jahren und ein Beleg für Widerstandsfähigkeit und technische Exzellenz – sowohl auf der Strecke als auch im Design, das ihren Sieg prägte.
Das Rennen: Präzision inmitten des Chaos
Die Fahrer Tom Dillmann (IMSA-LMP2-Meister 2024), Nick Yelloly und Jakub „Kuba“ Śmiechowski erlebten 24 turbulente Stunden. Nachdem sie in der ersten Stunde die LMP2-Führung übernommen hatten, wechselten sie sich über Nacht mit Rivalen wie dem #48 VDS Panis Racing ORECA an der Spitze ab. Bei noch 20 verbleibenden Minuten absolvierte Yelloly eine Durchfahrtsstrafe wegen zu schneller Fahrt in der Boxengasse – nur um mit frischen Reifen zurückzuschlagen und die Führung zurückzuerobern, als das #48-Fahrzeug mechanische Probleme bekam. Ihr Vorsprung im Ziel: beeindruckende zwei Minuten.
Śmiechowski, nun zweifacher Le-Mans-LMP2-Sieger (2023, 2025), und Yelloly – frisch nach einem IMSA-GTP-Sieg in Detroit – lieferten eine Lehrstunde in Sachen Langstreckenstrategie. „Ich dachte, ich hätte es weggeworfen“, räumte Yelloly nach dem Rennen ein. „Aber das Team blieb stets ruhig“.
Die Leinwand: Wo Kunst auf Panzerung trifft
Die siegreiche #43 ORECA trug eine markante Lackierung mit Teckwraps Farbwechselfolien: „Hornet Yellow“ (matt) und „Paradise Green“ (satin metallic). Dieses zweifarbige Design war nicht nur visuell eindrucksvoll; es hielt Kiesbetten, Starkregen und 3.000 Meilen Hochleistungsrennen ohne Kompromisse stand.
Die Partnerschaft zwischen Teckwrap und Inter Europol begann 2024, als das Team seine Flotte mit der Vinylfolie für Fahrzeugfolierung der Marke erneuerte. Die Wahl war strategisch:
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Haltbarkeit: Die Folien widerstanden Reifenteilen, Steinschlägen und Windgeschwindigkeiten von über 200 mph.
- Markenwirkung: Der Kontrast aus matt und seidenmatt verstärkte die Sichtbarkeit der Sponsoren im globalen Rampenlicht von Le Mans.
Über das Podium hinaus: Folierungen als Gewinnfaktor
Inter Europol war nicht das einzige Team, das Vinyl für die Leistung einsetzte. Viele andere Rennteams verlassen sich auf Folierungen, um Fahrzeuge für IMSA, WEC und ELMS schnell neu zu branden – ein Beweis dafür, dass Vinylfolie für Fahrzeugfolierung im Logistikkrieg des Motorsports inzwischen ein taktischer Vorteil ist.
Blick nach vorn
Während Inter Europol den IMSA-LMP2-Titel 2025 anvisiert, wird Teckwrap weiterhin innovative Folienmaterialien für Fahrzeugfolierung liefern. Da es der Ansicht ist, dass der Rennsport ein gutes F&E-Labor ist: Wenn die Materialien Le Mans überstehen, überstehen sie alles.
