Es ist nicht ungewöhnlich, dass Fahrzeuge unterschiedliche Arten von Zierleisten an den oberen Türbereichen haben. Einige davon sind jedoch besonders knifflig, wenn sich Chrom im oberen Türbereich befindet.
Zum Beispiel gibt es Zierleisten mit einem Spalt an der Oberseite, bei denen das Chrom tatsächlich um die obere Kante herumgeführt ist. Diese können besonders schwierig mit Autofolie zu folieren sein – vor allem vorne, wo sich eine Rundung befindet.
Gibt es also eine perfekte Lösung? Die Antwort lautet eindeutig: ja! Und vorgeschnittenes Material ist der richtige Weg.
Vor der Anwendung sollte der Folierer messen, wie viel Material benötigt wird, um das Chrom im oberen Türbereich abzudecken. Es wird empfohlen, eine vorgeschnittene Rolle des Herstellers zu verwenden, falls verfügbar, da dies deutlich praktischer und einfacher sein kann.
Ob die vordere oder hintere Tür foliert wird, die Technik ist dieselbe. Beim Folieren der vorderen Tür muss der Verarbeiter wegen der Rundung jedoch etwas mehr Aufmerksamkeit aufwenden, da die Folie angewinkelt werden muss, um Klebelinien und Überdehnung zu vermeiden.
Sobald Sie das Maß genommen haben, schneiden Sie die benötigte exakte Länge der Autofolie auf einem Schneidetisch zu – achten Sie jedoch darauf, genügend Materialbreite zu lassen, damit Sie die Folie später von hinten umlegen können.
Es wird empfohlen, die Tür vor dem Folieren des Chroms abzustützen, damit Sie den Bereich gut erreichen, ohne Klebeband darauf anbringen zu müssen. Außerdem können Sie die Folie bei Bedarf von innen umlegen, was ebenfalls Zeit spart.
Nachdem die Tür offen gehalten wird, sehen Sie sich den zu folierenden Bereich genau an, damit Sie besser verstehen, was Sie während des Folierens tun und vermeiden sollten. Das Lesen des Bereichs ist immer wichtig, da es hilft, Fehler zu vermeiden.
Nach der Analyse ist es Zeit für eine gründliche Reinigung. Prüfen Sie außerdem den Gummi, um sicherzustellen, dass er fest sitzt. Halten Sie dann einen Applikationshandschuh für eine Hand bereit, während die andere das Material hält.
Beginnen Sie vorne an der Rundung. Verwenden Sie die Hand mit dem Applikationshandschuh, um die Autofolie im oberen Türbereich anzubringen, während die andere Hand das Trägerpapier fest nach oben und wegzieht. Achten Sie darauf, das Trägerpapier noch nicht vollständig abzuziehen.
Richten Sie die Folie an der Kante des oberen Bereichs aus – und vergessen Sie nicht, auf der anderen Seite des Chroms etwa 1/16 Zoll (oder mehr als 2 mm) Autofolie überstehen zu lassen. Arbeiten Sie geduldig und schieben Sie das Material mit Ihrem Finger im Applikationshandschuh Stück für Stück in den Bereich. Achten Sie darauf, es gerade auszurichten.
Wenn Sie fertig sind, ziehen Sie den Gummi mit der freien Hand Stück für Stück leicht heraus und rakeln Sie das Material mit der anderen Hand nach unten – arbeiten Sie es darunter ein. Der einzige schwierige Bereich ist nun die Vorderseite, an der sich üblicherweise eine Kunststoffzierleiste befindet.
Versuchen Sie nicht, das Material über den Bereich zu spannen und den Überschuss abzuschneiden, da das Material das Chrom dann möglicherweise nicht vollständig abdecken kann. Arbeiten Sie das Material stattdessen mit einer Mikro-Rakel direkt in den seitlichen Spalt ein und schneiden Sie direkt an der Oberkante – achten Sie darauf, dass Ihre Klinge scharf genug für einen sauberen Schnitt ist.
Überprüfen Sie nach dem Schneiden nochmals, ob alles korrekt sitzt. Formen Sie die Autofolie anschließend von vorne über die gesamte Länge mit zwei Fingern – einem von außen und einem von innen –, um das Material zu versiegeln.
Verwenden Sie dieselbe Technik, um die anderen oberen Bereiche an den weiteren Türen zu folieren, und Sie erzielen eine vollständige Abdeckung dieser Fahrzeugbereiche.
Diese Methode dauert zwar länger, als den Bereich einfach mit einem großen Stück abzudecken und überschüssiges Material abzuschneiden. Dadurch kann der Folierer jedoch Zeit beim Schneiden sparen und mögliche Schäden vermeiden, insbesondere beim Schneiden an der Zierleiste. Sie ist daher deutlich sicherer und lohnt sich auf jeden Fall.
