车辆各不相同。他们的前保险杠也有不同的样式。但是仍然如此的是，他们都有某种角落和嵌入式区域。以及最棘手的部分 乙烯基包裹膜 始终是前灯周围的位置。
不良的安装技术可能会导致重新播放甚至失败，这会使您花费时间，金钱和声誉。但是不要担心。以下是一些一般提示，可以回答您有关使用乙烯基包裹膜来接近前保险杠的一些问题，它们一定会为您提供高质量的饰面。
在一切之前，最好将车辆提升到前保险杠略高于膝盖高度的水平，以便您可以最佳地位接近它。
而且，对于即将引入的技术，最好支撑引擎盖，以便引擎盖距离前保险杠有一段距离。原因是该技术将涉及在引擎盖和前保险杠之间桥接乙烯基包裹膜 - 当然，如果您有像BMW X6这样的车辆，则无需。 （但是要清楚，桥接不是处理前保险杠的唯一方法。如果您还有其他出色的技巧，请随时与我们发表评论！）
设置完成后，将乙烯基包裹膜应用于前保险杠，从一侧到另一侧，逐个舞台。不要忘记始终遵循这一黄金法则：首先处理角落，而平坦的区域则持续。使用尽可能少的热量，并尝试以大部分冷的方式工作，以免过度拉伸或扭曲材料。
首先将材料喂入所有角度和嵌入式区域。当您遇到前灯周围的区域时，这始终是最关键和最困难的部分，请在引擎盖和前保险杠之间桥接乙烯基包裹膜，然后使用红外加热器均匀加热胶卷，然后将其加热到角落。
给材料带来尽可能少的压力 - 如果张力过多，乙烯基包裹膜将被扭曲，并导致失败。一旦材料被喂给底座，就可以在后面切掉。现在，您可以同时创建顶部和底部，然后继续将胶片直接形成到角落。
以下是处理电影倾向于堆积的中间部分。有些车辆有一个角落，有点像喙。如果是这种情况，请务必首先处理角落。只需将材料从那个角落喂食，以免它在中间堆积。
最后，您可以在另一边工作。同样，首先将材料喂入所有角度和嵌入式区域 - 首先在拐角处进行工作。在此阶段，您可以从顶部用尽可能多的松散胶片进食，从而形成到拐角处的材料。
使用三角形技术将胶卷制作和走开，以使所有张力都转移了出来。这是为了确保您在边缘上的紧张感尽可能少，以免胶卷绑定。通过这种方式，这部电影非常放松，因此不再需要热量。
设置后，您可以将多余的膜从中间部分切掉，然后将玻璃用玻璃拉到顶部的材料，在另一个前灯所在的区域所在的位置，并且可以应用与此阶段上面提到的相同技术：将材料送入角落。一旦您到达基地，就可以在背面切割并形成救济。
通过这种方式，应制作干净的边缘，并以长期的承诺正确且均匀地应用乙烯基包裹膜。
