将车辆部分包裹在一件 乙烯基包裹膜 有时可能非常具有挑战性。即使您最终设法这样做，质量也可能不会像您预期的那样持续。在这种情况下，包裹重叠的零件可以使您免于许多潜在的问题。
但是，这不仅是关于重叠的问题，而且还应根据不同情况进行重叠。在某些情况下，在部分中创建镶嵌物可以帮助完成相对较好。在其他时候，进行覆盖可以确保产生高质量和长期的持久性。因此，包装器必须考虑所有因素，以决定您需要哪种类型的重叠类型。
以下是您可以参考的一些示例：
前保险杠
一些车辆的前保险杠上有深凹处区域。最好的解决方案是首先用镶嵌物包裹嵌入式区域的内部，因为会有张力。然后，用乙烯基包裹膜重叠的外部（主要保险杠区域）包裹。
主表面通常是平坦的，没有太大的张力。因此，这样做可以帮助保持镶嵌良好。另外，由于重叠朝向内部，因此边缘可以很好地隐藏。
后保险杠
后保险杠通常可以看作是两个部分：底部和上部附近的主要区域。一些安装程序可能倾向于将它们包裹在一个件上，但这可能对乙烯基包裹膜的性能不利，因为上部通常具有几个陡峭的角度。包裹在一个巨大的一块中还不足以使它们保持良好。因此，在本节中，创建重叠至关重要。
但是您应该做一个镶嵌或覆盖吗？您可能需要考虑以下内容：如果您用镶嵌上层包裹上部部分，并从主保险杠区域重叠，那么重叠可以与乙烯基包裹颜色更好。
但是，由于人们将行李从树干中取出时，上部通常会遇到刮擦和损坏。因此，您可能必须经常在那里替换电影。在这种情况下，覆盖层将是一个更好的选择，这意味着您应该首先包裹主保险杠区域，最后处理上部。
镜子
背面有陡峭角度的镜子。如果您将此镜子包裹在一件乙烯基包装膜中，则包装纸上会有很大的张力，这会随着时间的流逝而反弹。在这种情况下，重叠也可以为您节省。
在决定是制作镶嵌还是覆盖之前，有两个因素要考虑：背面是从您的直接视图中隐藏的；当您在主表面积上包裹时，将会有张力。遵循此逻辑，您可以轻松地得出结论，覆盖层会更好。
这意味着您必须首先在主镜面周围缠绕（将其缠绕到后面约一厘米）。然后，在背面创建一个覆盖层，乙烯基包裹膜重叠了主件。
尽管主区域和背面之间有一个陡峭的角度，但背面通常是平坦的，而主片上有张力。因此，通过这样做，背面的电影可以帮助握住主片。另外，由于您看不到直接视图的背面，因此在这种情况下，重叠将被很好地隐藏。
简而言之，无论您要包装哪个部分，当您必须重叠时，请考虑张力点来弄清楚如何使电影更耐用，并知道利用Bodyline来帮助您更好地隐藏边缘，然后您将能够实现无缝的，高质量的，高质量的和长的能力。
