O carro da Indonésia envolve

Mercado Automotivo na Indonésia

A indústria automotiva na Indonésia desempenha um papel significativo na economia do país, contribuindo com 10,16% do PIB.

Visão geral
Em 2017, a Indonésia foi o 17º maior produtor de veículos de passageiros do mundo e o quinto maior produtor de veículos de passageiros da Ásia, produzindo 0,98 milhões de veículos.

Em termos de participação de mercado, a fabricante japonesa Toyota lidera o mercado na Indonésia há décadas desde o início dos anos 80. Em 2019, cerca de 96,3% dos carros e caminhões vendidos na Indonésia eram de marcas japonesas, que são ainda mais altas que a proporção de marcas japonesas no Japão, que ficavam em 90%.

A porcentagem de carros e caminhões vendidos na Indonésia que consistia em MPVs, crossovers e SUVs equipados com três fileiras de assentos era de 68%. A porcentagem é uma das mais altas do mundo.

O Honda Brio foi o carro de passageiros mais vendido na Indonésia em 2020 e 2022, enquanto o Toyota Avanza foi o carro de passageiros mais vendido na Indonésia entre 2006 e 2019 e depois em 2021.

Marcas de carros populares
De acordo com um relatório recente, as principais marcas de carros da Indonésia são Honda, Toyota, Daihatsu, Mitsubishi e Suzuki.

Quanto aos modelos de carros populares, aqui estão os 5 principais modelos em dezembro de 2023:
Honda Brio
Toyota Calya
Daihatsu Ayla
Daihatsu Sigra
Mitsubishi Xpander

Automóveis na Indonésia
Existem vários shows de automóveis na Indonésia. O Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) é um dos mais populares. O evento é realizado anualmente e mostra os mais recentes produtos e tecnologias automotivos de vários fabricantes. A edição de 2023 de Giias está programada para ser realizada na cidade da Exposição da Convenção da Indonésia (ICE) BSD. Além do GIIAS, existem outros shows de automóveis realizados na Indonésia, como o Indonésia International Motor Show e o Jacarta International Auto Show.

O futuro do mercado automotivo na Indonésia parece promissor. De acordo com um relatório da Statista, a Indonésia se tornou o segundo maior produtor de veículos a motor na região da ASEAN. Os baixos custos de mão -de -obra e uma baixa taxa de motorização abriram a porta para um número crescente de fabricantes de automóveis, incluindo Toyota, Nissan e General Motors.

O governo indonésio também implementou políticas para incentivar o crescimento da indústria automotiva, como incentivos fiscais para veículos elétricos e o desenvolvimento de infraestrutura para veículos elétricos.

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