설치자가 자동차에 차량 랩 필름을 적용하면 때로는 어떤 기술을 가져야하는지 알고 있지만 다른 일이 발생하지만 슬프게도 잘못된 방식으로 적용합니다.
그러나 차량 포장은 모서리와 복합 곡선이있는 부품이 있기 때문에 때로는 침대 제작과 같습니다. 따라서이 논리는 침대 제작에서 차량 포장으로 완전히 잘 작동하는 논리가있어 설치자가 많이 도움이 될 수 있습니다.
침대 제작에 가장 적합한 방법을 이해하면 차량 포장에 대한 더 큰 통찰력이 있습니다. 이제 침대를 만드는 시간으로 돌아가서 차량 포장에 어떻게 작동하는지 살펴 보겠습니다.
강조된 바와 같이, 코너에서 시작하고 차가운 사전 스트레치가 트릭입니다. 그러나 때로는 포장지가 이것을 염두에두고 있지만 차량 랩 필름 적용 표면 위에 재료를 모퉁이로 당기면 차가운 사전 스트레치는 도움이되지 않는 것 같습니다.
왜? 설치 관리자는 어떤 기술을 사용할 것인지 기억하지만, 표면에 너무 많은 긴장이 쌓이고 소재가 모퉁이에 무너지기 때문입니다. 이 경우 콜드 프리 스트레치는 모든 긴장이 균일해질 때까지 100 % 작동 할 수 없습니다. 따라서 아이디어는 처음부터 이런 일이 일어나지 않도록하는 것입니다.
그러나 어떻게 우리는 그것을 할 수 있습니까? 침대 제작을 위해 무엇을 어떻게하는지 생각해 봅시다.
시트의 각 모서리에 탄성이 있습니다. 그리고 우리는 그들이 어디에 머물러야하는지 알고 있습니다. 우리가 평평한 지역에서 그 탄성을 얻는다면, 우리가 얻는 것은 주름뿐입니다. 따라서 결국에는 단단한 시트가 없습니다. 차량 포장의 경우 설치 프로그램은 유리를 만들 수 없습니다.
차량 랩 필름으로 모서리에서 시작하는 것처럼 모서리에서 시작하는 것이 첫 번째 단계입니다. 침대 시트를 당기면 모퉁이로 당기지 않는 것이 가장 좋습니다. 대신 모퉁이에서 물러나십시오. 요령은 재료에 스트레칭을 만들고 모퉁이에 연결하는 것입니다.
하나가 설정 될 때까지 다른 코너로 시작하지 마십시오. 분명히, 그것은 다른 코너에서도 마찬가지입니다. 포장지는 탄성의 양쪽을 잡고 높이 올라가야합니다. 실제로 높이 올리는 것은 일종의 열쇠입니다. 다음은 표면을보고 시트가 평평한 지 확인하는 것입니다. 차량 포장의 경우 유리가 좋은지 확인하십시오.
한 가지 중요한 것은 포장지가 재료를 집어 들고 낮은 대신에 충분히 높이 올릴 때, 높이 올라가고 고리 할 때 가운데의 재료도 늘어나서 완벽한 유리를 만드는 데 도움이되기 때문입니다.
당기는 경우 올바른 방법은 삼각형 모양으로 모퉁이에서 벗어나는 것입니다. 설치자가 똑바로 당기면 유리 대신 주름이 발생합니다. 따라서 기억하십시오. 하지 마십시오 문제를 원하지 않으면 모퉁이로 당기십시오.
침대를 만드는 방법을 생각 하면서이 논리를 이해하는 것은 어렵지 않습니다. 그러나 가장 중요한 것은 차량 포장 작업을 할 때도 명심하는 것입니다.
어떤 차를 감싸는 자동차에 따라 단면의 모서리 수는 다를 수 있습니다. 그러나 설치 업체는이 코너 랩핑 기술을 습관으로 가져와야합니다. 이 논리를 염두에두면이 목표가 충족되면 차가운 사전 스트레치가 100 % 작동하지 않기 때문에이 논리를 염두에두면 재료의 긴장을 심어주는 데 도움이됩니다.
어쨌든 모서리에서 시작하여 평평한 부분으로 작업하는 것이 필수적이어야한다는 것을 잊지 마십시오. 다시 말해, 먼저 평평한 영역으로 시작하지 마십시오. 그렇지 않으면 문제가 발생하고 설치 속도가 느려질 것입니다.
이 모든 것을 올바르게 얻으면 재료가 자동차에 어떻게 흐르고 100% 유리가 있는지 놀랄 것입니다. 모서리가 고리가 되 자마자 차가운 사전 스트레치를 평소와 같이 수행 한 다음 재료를 축소하고 과도한 필름을 자릅니다.
