L'emballage du toit est évidemment littéralement signifiant envelopper votre toit - ou ... en appliquant un autocollant géant si vous le souhaitez. Comme d'autres sections de l'emballage de la voiture, cela aide à protéger la peinture du véhicule au sommet de votre voiture. Si vous avez tout essayé mais pas encore enveloppé de toit, voici d'autres raisons pour lesquelles vous devriez le faire: il a une large sélection de couleurs différentes à choisir; Il est totalement amovible; Et plus important encore, cela vous coûte beaucoup moins que la peinture. Maintenant, bien que cela puisse sembler beaucoup plus simple que d'envelopper d'autres parties d'un véhicule, il y a beaucoup de choses dont vous avez besoin pour faire attention lorsque vous effectuez un emballage de toit.
Nettoyage
Même si vous n'allez envelopper votre toit, vous devez prêter autant d'attention à son processus de nettoyage que vous le feriez pour un véhicule entier en enveloppant un. Utilisez de l'eau chaude savonneuse pour nettoyer soigneusement le haut, retirez la saleté, la boue, la cire ou les dépôts de route - comme nous le disons, le film de vinyle ne les aime pas. Alors essayez de ne pas vous donner du fil à retordre en négligeant cette étape. Si vous aviez un ancien enveloppement dessus, assurez-vous de retirer toute la vieille colle là-haut également. Et faire une attention supplémentaire aux zones encastrées sur le toit.
Mesure et planification
Pour l'installation du toit, vous aurez besoin d'échelles ou de plates-formes de pliage. La raison pour laquelle j'utilise le pluriel ici est parce que nous vous recommandons d'utiliser deux échelles de chaque côté. Et de cette façon, vous n'aurez pas à déplacer constamment votre échelle. Ensuite, vous devez découvrir le centre de votre toit en regardant les points de référence de côté et mesurer la largeur du pont central. Une fois que vous avez mis le respect là-bas, avant de faire l'application réelle, promenez-vous et vérifiez l'ensemble, assurez-vous que votre film a couvert le dessus de gauche à droite et d'avant en arrière. Ceci est très important, car pour l'enveloppement supérieur, vous ne pouvez pas simplement l'appliquer d'abord, puis prendre du recul et voir comment cela fonctionne. Assurez-vous donc que la position est juste au premier départ - surtout lorsque vous le faites par vous-même. S'il y a des graphiques sur votre enveloppe, vous pouvez également vérifier si la direction va bien.
Installation
Vous avez peut-être vu que j'utilise le Sencece «surtout lorsque vous le faites par vous-même» ci-dessus. Ce que j'implique, c'est qu'une seule personne qui fait un emballage de toit pourrait être beaucoup plus difficile que deux personnes qui le font. En fait, ce sera beaucoup plus facile lorsque vous aurez une autre personne qui peut co-uira avec vous à ce sujet. Il est assez simple, vous fait gagner beaucoup de temps (près de 60% du temps comme vous le feriez par vous-même). Et les bonnes choses à propos de deux personnes qui le font, c'est que ... quand vous avez une personne debout du côté conducteur et de l'autre sur le passager, ce sera tellement plus facile pour vous lorsque vous devez remonter le film un peu. Vous pouvez également les deux exercer les deux côtés en même temps. C'est donc beaucoup plus efficace.
Mais lorsque vous n'avez pas le choix et que vous avez besoin de travailler par vous-même, vous voudrez peut-être commencer de l'arrière - environ 30 cm vers l'arrière, car vous ne voudrez pas retirer autant de dos, alors relâchez seulement l'arrière-dos en premier - il y a d'abord un côté, puis descendez l'échelle et allez de l'autre côté, faites l'autre moitié - c'est probablement la chose ennuyeuse à propos de vous-même, car vous avez toujours besoin de faire un côté, et de vous arrêter, et de vous arrêter, et de vous arrêter. Mais voici une astuce pour vous qui peut vous aider un peu: lorsque vous tirez sur le dos arrière, essayez de laisser un supplément et de le plier en dessous. De cette façon, il sera assez facile pour vous de récupérer le papier - Cela vous aidera particulièrement beaucoup lorsque vous devrez libérer le rétro-papier. Mais si vous n'avez pas pris le temps de le faire, ça va prendre un peu de temps pour que vous finiriez le tout.
Lorsque vous excitez votre film, travaillez du centre à l'extérieur, surtout lorsqu'il y a des zones encastrées. Gérez toujours ces zones d'abord, car vous voudrez autant de matériel dans les zones encastrées que possible. Encore une fois, vous obtenez la moitié du côté, puis vous marchez de l'autre côté et finissez le reste. Lorsqu'il y a une rainure dans la zone encastrée, vous ramassez le matériau et le nourrissez dans la rainure afin que vous puissiez obtenir une coupe uniforme quand elle en a besoin. Pendant que vous faites votre coupe au bord, essayez de le faire en un seul coup. Vous pouvez changer si elle en a besoin, changer votre échelle ou autre, mais essayez de minimiser autant que possible votre mouvement. Et une fois toutes choses réglées, n'oubliez pas de poster de chauffer votre enveloppe.
Suivi
L'enveloppe de toit n'est pas très différente des autres parties des enveloppements sur votre voiture. Il a besoin de autant de suivi. Assurez-vous de le nettoyer régulièrement avec une éponge non abrasive douce et d'eau chaude et d'eau chaude. Nous avons déjà écrit un article sur le lavage général général pour les wraps de voiture, donc comme nous l'avons mentionné, il n'est pas recommandé d'utiliser des lavages automatisés, car ceux-ci sont généralement avec un pinceau dur qui endommagera très possible votre film.
