Que vous soyez un installateur débutant ou un installateur avancé, vous rencontreriez certainement le moment où vous devez faire face à une situation vraiment délicate. Nous avons parlé de la façon de récupérer le panneau et de faire face à un mauvais travail enveloppant où il y a des rides autour du film enveloppant du véhicule sur le corps du véhicule.
Aujourd'hui, nous avons un autre mauvais cas - sinon pire, où le film d'enveloppement du véhicule se regroupe autour du réservoir d'essence (qui est une seule pièce géante qui va sur le côté), et il y a des rides pointues pendant qu'elle est sur le corps du véhicule. Ce type d'erreur se produit en fait assez souvent pour le programme d'installation débutant. Ici, nous allons vous montrer comment récupérer le panneau et faire votre solution, puis le faire pression à plat.
Ce que vous devez d'abord faire dans ce cas, c'est décourager le matériau autour du réservoir de gaz afin de le piéger. Maintenant, vous devriez y avoir le matériau qui se battait là-bas. Et nous enregistrons ce problème pour la fin.
La prochaine chose est de vous assurer que votre panneau est assez droit. Mais au lieu de ramasser l'intégralité du panneau, vous pouvez simplement adoucir la tension du côté gauche en lui donnant un peu de chaleur. Ensuite, vous pouvez y créer un petit triangle pour vous assurer que toute la pièce reste directement de haut en bas.
Pour le faire, la raclette aussi loin que vous pouvez vers le côté gauche. Il suffit de déplacer suffisamment de matériel pour créer votre triangle. N'essayez pas de nourrir la tension vers le bas si vous voyez un tas, sinon il échouera. Même dans la section inférieure, puis concentrez-vous sur le triangle en travaillant avec votre raclette.
N'oubliez pas d'utiliser juste une partie de votre raclette et de votre raclette à un angle de 45 degrés.
Et encore une fois, lisez les rides et travaillez en conséquence. Dans ce cas, les rides sont plus nettes en bas que celles en haut du triangle. C'est parce qu'il y a une tension. Tant qu'il y a une tension, le matériau devient vif. Vous pouvez donc déplacer la tension vers le haut. Donnez un peu de chaleur au film enveloppe du véhicule pour le détendre.
Utilisez la partie difficile de votre raclette pour faire face à l'angle net. Déplacer la tension. Et vous verrez une ligne droite là-bas sur le côté avec cette technique de triangle.
Ensuite, vous pouvez créer une charnière et séparer le panneau dans une section supérieure où se trouve le réservoir de gaz et une section inférieure où elle est en dessous du réservoir de gaz. Courez sur la charnière avec la partie dure de votre raclette à un angle de 45 degrés du milieu vers le côté gauche, et du milieu vers le côté droit, puis de la droite jusqu'au côté gauche - encore une fois, utilisez simplement suffisamment de partie de votre raclette, probablement autour d'un quart de pouce à la fois.
Lorsque vous le faites, utilisez votre main libre pour tirer le film d'enveloppement du véhicule et donnez-lui la bonne quantité de tension juste avant de la racler, ce qui signifie que votre main libre devrait être en avance sur votre raclette. Sinon, il y aura des rides à venir.
Lorsque vous élaborez le film enveloppé de véhicule, continuez à lire le matériel. Lorsque vous voyez des tensions et des rides pointues, vous pouvez lui donner un peu de chaleur - pas trop, mais juste assez. Attendez que le matériau se refroidit à nouveau, laissez le film se détendre et continuez à tirer ainsi que la raclée.
Éloignez la tension du point là-bas. Continuez à travailler de cette manière de haut en bas jusqu'à ce que le film d'enveloppement du véhicule soit en train de reculer à plat et lisse.
Revenez ensuite dans la zone autour du réservoir d'essence, où il y a du levage à gauche et sur le côté droit. Donnez à ces zones un peu de chaleur et adoucissez le matériau - n'essayez pas de l'étirer.
Déplacez le matériau de gauche à droite où vous formez un triangle. Il suffit de faire pression sur le matériau et d'utiliser le dos de votre ongle pour le rendre plat. Maintenant, tout revient bien et lisse. Job fait!
