De temps en temps, un programme d'installation rencontrera un véhicule composite qui doit être emballté avec film enveloppe de vinyle. C'est toujours un défi car ces types de voitures ont généralement des bords épais entre différentes parties, ce qui prendra plus de temps si vous voulez l'envelopper parfaitement avec une couverture complète.
Juste pour un exemple, vous devez enrouler autour d'une porte d'entrée d'un véhicule composite, qui a un bord vraiment épais qui représente environ 1,5 centimètre…
Cela signifie que le film enveloppe en vinyle ne suffira pas à couvrir complètement le côté même si vous coupez le côté des ailes. Les gens pourront repérer les différentes couleurs très facilement si la couleur de base de la voiture est lumineuse si cela se produit.
Ou vous pouvez récupérer le matériau, et essayer de le garnir dans l'espace et de faire une coupe. Cependant, avec la profondeur de cet écart, il est très risqué, car vous pourriez finir par faire une mauvaise coupe.
Vous envisagez peut-être de retirer la porte afin d'envelopper plus proprement avec le film enveloppe en vinyle. C'est apparemment une solution, mais cela vous coûtera vraiment beaucoup de temps.
Voici une technique qui vous fera gagner du temps - bien que cela prenne encore du temps, c'est une manière beaucoup plus rapide. Ce dont vous aurez besoin pour cette méthode, ce sont des tri-lignes, une ligne de conception, un outil de raboteur doux et flexible et un rouleau d'un morceau de matériau pré-coupe, où la largeur est suffisante pour combler l'espace.
Avant de faire quoi que ce soit, il est important de nettoyer soigneusement la surface. Vous pouvez utiliser une serviette en microfibre ainsi que l'outil de tournage flexible doux pour dégraisser la zone à l'intérieur et à l'extérieur de l'espace, en vous assurant qu'elle est absolument propre.
Ensuite, placez votre tri-ligne (choisissez un neuf millimètres) du côté de l'espace. Il est essentiel de placer le bord du ruban vert sur le bord de l'aile. Autour du bord de l'espace. Assurez-vous que le tri-ligne est placé à plat le long du chemin et droit vers le bas, où vous pouvez couper l'excès avec un couteau.
Libérez un peu la chaîne extérieure et mettez-le de côté pour une utilisation ultérieure. Ensuite, vous pouvez revenir au sommet, où le tri-ligne commence et faire une coupe à chasse d'eau.
Une fois que le tri-ligne est correctement défini, vous pouvez désormais appliquer la ligne de conception de l'autre côté de l'espace, où la chaîne doit être juste sur la ligne corporelle, ce qui doit être exactement précis. Ainsi, cela vous prendra du temps. Assurez-vous simplement que vous êtes assez prudent sur cette étape.
Dès que vous avez fini de définir la ligne de conception de haut en bas, encore une fois, vous pouvez libérer un peu la chaîne en bas et le mettre de côté pour une utilisation ultérieure.
À ce jour, vous pouvez faire apparaître le rouleau pré-coupe. Pont le matériau sur l'écart. La chose critique est que vous devriez mettre juste assez de matériel sur la chaîne extérieure de la tri-ligne, et juste assez pour couvrir la ligne de conception également.
Pont le matériau sur l'espace tout le long de haut en bas et coupez-le - assurez-vous que le matériau ne couvre pas votre pré-libération de la ligne tri-ligne et de conception.
Lorsque la pièce de superposition est entièrement réglée et sécurisée, vous pouvez appliquer un peu de chaleur pour détendre le matériau et tirer la chaîne extérieure de la ligne Tri en bas du bas en haut, puis le film excédentaire de cette ligne également (assurez-vous de garder la bande verte sous la superposition).
Maintenant, vous pouvez récupérer la pièce de superposition du côté garde-boue avec le petit outil de rabat flexible - cela vous empêchera de cueillir avec vos mains nues et de laisser de la saleté ou de l'huile sur l'adhésif. La quantité de film que vous prenez est la quantité de matériel supplémentaire que vous devez faire autour de l'écart profond, ce qui est bien plus que suffisant maintenant.
Une fois que vous l'avez ramassé, vous pouvez utiliser le côté plus grand de l'outil de rabat pour alimenter le matériau dans l'écart. Appliquez un peu de chaleur quand il en a besoin pour détendre le matériau. L'astuce pour cette partie consiste d'abord à gérer la section incurvée et à gérer la partie plate en dernier.
Lorsque vous avez fini de nourrir et de former le matériau, sceller avec l'outil de rompre. Maintenant, vous êtes libre de supprimer à la fois le tri-ligne et la ligne de conception, ainsi que le film de superposition excédentaire pour la fin.
Enfin et surtout, sceller également les bords qui sont coupés par les lignes. Maintenant, vous aurez une couverture complète parfaite.
Cette technique nécessite beaucoup de prudence et de temps, mais certainement moins de temps que ce que vous prenez normalement. La meilleure chose à propos de cette méthode est qu'elle est sans couteau, donc elle est également moins risquée.
J'espère que cela vous a donné une inspiration en termes d'emballage composite des véhicules.
