Indonesische Autofolien

Automobilmarkt in Indonesien

Die Automobilindustrie in Indonesien spielt eine bedeutende Rolle in der Wirtschaft des Landes und trägt 10,16 % zum BIP bei.

Überblick
2017 war Indonesien weltweit der 17. größte Hersteller von Pkw und der fünftgrößte Pkw-Hersteller in Asien und produzierte 0,98 Millionen Fahrzeuge.

Hinsichtlich des Marktanteils führt der japanische Hersteller Toyota den indonesischen Markt seit den frühen 80er-Jahren seit Jahrzehnten an. 2019 entfielen rund 96,3 % der in Indonesien verkauften Pkw und Lkw auf japanische Marken, was sogar über dem Anteil japanischer Marken in Japan lag, der bei 90 % lag.

Der Anteil der in Indonesien verkauften Pkw und Lkw, die aus MPVs, Crossovern und SUVs mit drei Sitzreihen bestanden, lag bei 68 %. Dieser Anteil gehört zu den höchsten weltweit.

Der Honda Brio war 2020 und 2022 der meistverkaufte Pkw in Indonesien, während der Toyota Avanza zwischen 2006 und 2019 sowie 2021 der meistverkaufte Pkw in Indonesien war.

Beliebte Automarken
Laut einem aktuellen Bericht sind die führenden Automarken in Indonesien Honda, Toyota, Daihatsu, Mitsubishi und Suzuki.

Zu den beliebten Automodellen gehören diese Top-5-Modelle mit Stand Dezember 2023:
Honda Brio
Toyota Calya
Daihatsu Ayla
Daihatsu Sigra
Mitsubishi Xpander

Automessen in Indonesien
In Indonesien gibt es mehrere Automessen. Die GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) zählt zu den beliebtesten. Die Veranstaltung findet jährlich statt und präsentiert die neuesten Automobilprodukte und Technologien verschiedener Hersteller. Die GIIAS 2023 soll im Indonesia Convention Exhibition (ICE) BSD City stattfinden. Neben der GIIAS gibt es in Indonesien weitere Automessen wie die Indonesia International Motor Show und die Jakarta International Auto Show.

Die Zukunft des Automobilmarkts in Indonesien sieht vielversprechend aus. Laut einem Bericht von Statista ist Indonesien zum zweitgrößten Hersteller von Kraftfahrzeugen in der ASEAN-Region geworden. Niedrige Arbeitskosten und eine geringe Motorisierungsrate haben einer wachsenden Zahl von Automobilherstellern die Tür geöffnet, darunter Toyota, Nissan und General Motors.

Die indonesische Regierung hat außerdem Maßnahmen eingeführt, um das Wachstum der Automobilindustrie zu fördern, beispielsweise Steueranreize für Elektrofahrzeuge und den Ausbau der Infrastruktur für Elektrofahrzeuge.

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