Es gibt Zeiten, in denen Installateure bei Fahrzeugverklebungsprojekten feststellen, dass das Trägerpapier nicht besonders gut ist, insbesondere bei preiswerten Folien, die beim Versuch, sie in der Mitte der Verklebung abzuziehen, von hinten einreißen und möglicherweise sogar Partikel zurücklassen.
Das ist überhaupt nicht lustig. Es verursacht nicht nur Probleme bei der Montage, sondern verlangsamt auch den gesamten Prozess.
Nehmen wir an, der Folierer arbeitet auf die übliche Weise. Zuerst wird das Material auf der Oberfläche positioniert und ein Stück des Trägerpapiers abgezogen, um es dort zu fixieren. Setzen Sie oben ein Scharnier und schneiden Sie dann das Trägerpapier mit dem Messer gerade über die Fahrzeugfolie hinweg.
Das sind alles die üblichen Techniken, die der Monteur bei Fahrzeugverklebungen verwendet. Der dritte Schritt besteht darin, mit dem Rakeln von der Mitte nach links oder rechts zu beginnen und die andere Seite herauszuarbeiten. Es geht darum, von einem temporären Scharnier zu einem dauerhaften überzugehen, bis das Material sauber gesetzt ist.
Der nächste Schritt besteht darin, den Liner zu greifen, der hinten teilweise umgeschlagen ist, und ihn gerade abzuziehen, manchmal um Dinge wie Falten zu beseitigen. Bei Fahrzeugfolien jedoch, die nicht ausreichend hochwertig sind (oder bei dem Trägerpapier, das sie haben), kann der Liner empfindlich und leicht zu reißen sein.
Da der Monteur mit dem Messer gerade durchgeschnitten hat, ist das Trägerpapier nun eingerissen oder reißt manchmal sogar fortlaufend weiter, obwohl die hier verwendete Technik des Folierers überhaupt keine Probleme hat.
Wenn eine solche Situation eintritt (oder wenn Folierer damit rechnen), können Installateure wahrscheinlich nicht einfach sagen: „Lassen Sie uns mit etwas super Hochwertigem arbeiten“, denn es gibt Zeiten, in denen Kunden Budgetfolie wünschen – und oft kann die Qualität des Trägerpapiers sehr frustrierend sein.
Wie also lässt sich ein Einreißen des Trägerpapiers beim Schneiden vermeiden? Das Zuschneiden des Liners in Halbmondform ist einen Versuch wert.
So können Folierer vorgehen:
Bringen Sie die Fahrzeugfolie auf der Oberfläche an und setzen Sie sie, ziehen Sie das Material ein wenig nach unten. Setzen Sie dort ein Scharnier und schneiden Sie den Liner in Halbmondform ab. Nehmen Sie den Kreis des Trägerpapiers nach dem Schnitt auf, falten Sie ihn, schieben Sie ihn dahinter und drücken Sie ihn mit dem Rakel an. Achten Sie nur darauf, dass er hinter der Fahrzeugfolienbahn ausreichend straff sitzt und nun bündig an der Kante der Fahrzeugfolienbahn anliegt.
Das liegt daran, dass beim geraden Schnitt mit dem Messer der Liner dort recht bündig und flach liegen bleibt, beim Halbmondschnitt jedoch Folierer den Kreis wirklich dahinter schieben und sicherstellen müssen, dass er dort absolut straff sitzt, da sonst die Grafik anheben kann.
Aber nun müssen Sie nicht mehr die gesamte Bahn aufnehmen, um die ganze Sache kompliziert zu machen, und selbst ein Einreißen des Trägerpapiers beim Ziehen wird vermieden, weil der Liner jetzt gleichmäßig abgezogen werden kann, da sich unterhalb nun diese Halbmondlasche befindet.
Es besteht keine Gefahr mehr, dort einen schlechten Messerschnitt zu machen – wenn Sie stattdessen an ein Messer für einen Ersatzschnitt denken, wäre das hier ein klares No-Go, da die Gefahr, den Lack zu schneiden, in diesem Fall sehr hoch wäre.
Schneiden Sie den Liner also einfach in Halbmondform, schieben Sie den Kreis dahinter, drücken Sie ihn an, um sicherzustellen, dass er ausreichend straff sitzt – Installateure können nach dem Andrücken mit dem Rakel auch mit dem Daumen von links nach rechts darübergehen.
Sobald das gesetzt ist, ist es schließlich Zeit für das Rakeln auf der Fläche. Grundsätzlich hat sich die Montagetechnik überhaupt nicht geändert. Beginnen Sie also wie gewohnt gerade in der Mitte mit dem Rakel.
Was wir hier ändern, ist lediglich die Art und Weise, wie der Liner abgeschnitten wird. Alles andere bleibt gleich: Arbeiten Sie vom temporären Scharnier zum dauerhaften. Setzen Sie es, schaffen Sie nach dem Zuschnitt des Liners einen sauberen Ablauf, arbeiten Sie es ein und schneiden Sie überschüssige Folie wie gewohnt ab. So erhalten Sie ein schönes und sauberes Finish.
